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Laissez le capot tomber d'une hauteur de 20 cm environ dans le verrouillage
du porte-serrure – ne pas appuyer en plus sur le capot !
AVERTISSEMENT
Contrôlez que le capot-moteur est correctement fermé.
■
Si vous remarquez pendant un trajet que le capot ne s'est pas verrouillé,
■
arrêtez alors immédiatement le véhicule et fermez le capot – risque d'acci-
dent !
Veillez à ce qu'aucune partie du corps ne soit coincée lors de la fermeture
■
du capot de malle arrière - risque de blessure !
ATTENTION
N'ouvrez jamais le capot en utilisant la manette de déverrouillage
Synoptique du compartiment moteur
Fig. 167 Schéma du principe : Compartiment moteur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Agencement dans le compartiment moteur
Vase d'expansion du fluide de refroidissement
A
Réservoir du lave-glaces
B
Jauge de l'huile moteur
C
Orifice de remplissage de l'huile moteur
D
1)
Sans certains pays, 5,5 l est obligatoire pour les deux variantes.
» fig.
166.
et
à la page 175.
» fig. 167
181
177
179
180
Réservoir de liquide de frein
E
Batterie (sous un cache)
F
Nota
La disposition est très semblable à celle de tous les autres moteurs à essence
et Diesel.
Ventilateur du radiateur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le ventilateur de refroidissement est entraîné par un moteur électrique. Il est
commandé en fonction de la température du fluide de refroidissement.
AVERTISSEMENT
Il peut arriver que le ventilateur continue de tourner pendant 10 minutes
environ, éventuellement avec interruptions, après la coupure du contact.
Lave-glace
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le réservoir de liquide de lave-glace
teur
» fig.
168.
Le liquide de nettoyage est conçu pour nettoyer le pare-brise avant, la lunette
arrière et les phares.
La contenance du réservoir est de 3 litres env., ou de 5,5 litres sur les véhicules
équipés d'un lave-phares
.
1)
et
à la page 175.
Fig. 168
réservoir du lave-glaces
et
à la page 175.
se trouve dans le compartiment mo-
A
Contrôle et appoint
182
182
177