Module D'allumage; Point D'allumage; Démontage Et Montage - Stihl MS 341 Mode D'emploi

7.1

Module d'allumage

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2
Le module d'allumage regroupe
tous les éléments fonctionnels
nécessaires pour la commande du
point d'allumage. Seuls deux rac-
cords électriques ressortent du
godet de la bobine :
: la sortie haute tension (1) pour le
câble d'allumage ;
: la languette de connexion (2)
pour câble de court-circuit.
Le contrôle du module d'allumage
se limite exclusivement au contrôle
du jaillissement d'étincelles. En cas
de défaillance de l'étincelle d'allu-
mage (en présumant que les câbles
et l'interrupteur d'arrêt sont dans un
état impeccable), il faut remplacer le
module d'allumage complet.
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7.1.1

Point d'allumage

Le point d'allumage est fixé par la
construction du système et il ne
peut donc pas être réglé dans le
cadre de travaux de montage.
Ces dispositifs ne subissent pas
d'usure mécanique. Aucune usure
mécanique ne peut donc modifier le
point d'allumage au cours du fonc-
tionnement.
7.1.2 Démontage et montage
4 1
– Démonter le capot, b 6.2.
– Enlever le carter de ventilateur
avec dispositif de lancement,
b 8.2.
: Débrancher le câble de court-
circuit (1).
: Dévisser la vis (2).
: Enlever le câble de masse (3).
: Dévisser la vis (4).
– Enlever le module d'allumage.
Si le câble d'allumage ou le contact
de câble d'allumage est endom-
magé, il faut le remplacer, b 7.1.4.
Montage dans l'ordre inverse.
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: Sur la version avec chauffage de
poignées et/ou chauffage de car-
burateur, poser le câble (1) sous
le module d'allumage.
: Enfoncer la connexion à fiche (2)
dans le serre-câble (flèche).
MS 341, MS 361, MS 361 C
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