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Étincelles d'allumage
oui
visibles ?
non
Contrôler l'entrefer,
le régler si nécessaire
Contrôler le rotor :
– Coloration « bleue » des cosses polaires ?
Remplacer le rotor.
Débrancher le câble de court-circuit
du module d'allumage.
Contrôler le câble d'allumage :
– Câble d'allumage fortement usé
(frottements) ?
– Contact de câble d'allumage :
trous/fissures ?
– Résistance du contact de câble d'allumage
à la masse : valeur assignée 1,5...12 kΩ.
– Contrôler la résistance du câble d'allumage,
valeur assignée : < 10 Ω.
Le cas échéant, remplacer le contact de câble
d'allumage et/ou le câble d'allumage.
2
3
MS 341, MS 361, MS 361 C
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