Bagues D'étanchéité - Stihl MS 341 Mode D'emploi

Si la dépression indiquée est main-
tenue ou si la pression ne remonte
pas de plus de 0,3 bar au maximum
dans un délai de 20 secondes, on
peut en conclure que les bagues
d'étanchéité sont impeccables.
Si la pression remonte (la dépres-
sion à l'intérieur du carter de vile-
brequin baisse), il faut remplacer les
bagues d'étanchéité.
– Après le contrôle, ouvrir la vis de
décompression et débrancher le
tuyau flexible.
– Démonter la bride de contrôle.
– Monter le carburateur, b 12.2.1.
– Desserrer les vis du silencieux et
extraire la plaque d'étanchéité.
– Serrer les vis du silencieux,
b 3.5.
– Le cas échéant, monter la sou-
pape de décompression, b 6.8.
Poursuivre le montage dans l'ordre
inverse.
36
6.4 Bagues d'étanchéité
S'il faut remplacer seulement les
bagues d'étanchéité (bagues à
lèvres avec ressort), il n'est pas
nécessaire de désassembler le
bloc-moteur.
Côté ventilateur
– Démonter le rotor, b 7.1.5.
– Sur la version avec chauffage de
poignées/carburateur, démonter
le générateur, b 14.7.
1
– Décoller la bague d'étanchéité de
son siège en appliquant un coup
léger à l'aide d'un tube approprié
ou d'un chasse-goupille.
: Installer l'extracteur (1)
5910 890 4400 avec griffes
(profil No 6) 0000 893 3711.
– Tendre les branches.
– Extraire la bague d'étanchéité.
Il ne faut surtout pas endommager
le tourillon du vilebrequin.
– Le plan de joint et le cône du vile-
brequin doivent être exempts de
graisse. Nettoyer les pièces avec
un peu de produit de dégraissage
du commerce, sans chlorocar-
bures ni hydrocarbures halogé-
nés, à base de solvant, b 16.
– Graisser les lèvres d'étanchéité
de la bague d'étanchéité, b 16.
– Glisser la bague d'étanchéité
par-dessus le tourillon du vilebre-
quin, avec la face ouverte tour-
née vers le carter de vilebrequin.
1
: Emmancher la bague d'étan-
chéité avec la douille d'emman-
chement (1) 1122 893 2405.
La surface d'emmanchement doit
être plane et sans bavures.
– Au bout d'environ une minute,
virer plusieurs fois le vilebrequin.
– Le cas échéant, monter le
générateur et serrer les vis, b
3.5.
Poursuivre le montage dans l'ordre
inverse.
Côté embrayage
– Démonter la pompe à huile,
b 11.3.1.
MS 341, MS 361, MS 361 C