Contrôle Du Module D'allumage - Stihl MS 341 Mode D'emploi

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: Fixer le câble de masse (2) sous
la tête de la vis (3).
: Serrer légèrement les vis (3 + 4).
: Poser le câble d'allumage (1)
dans la moulure de guidage
(flèche).
: Faire pivoter le rotor jusqu'à ce
que la proéminence (flèche)
coïncide avec le module d'allu-
mage.
MS 341, MS 361, MS 361 C
1
2
3
: Glisser le gabarit de réglage (1)
1111 890 6400 entre les
branches du module d'allumage
et le bord surélevé du rotor.
– Repousser le module d'allumage
contre le gabarit de réglage.
: Serrer les vis (2), b 3.5.
– Retirer le gabarit de réglage et
contrôler l'entrefer avec une
jauge d'épaisseur (0,2 mm).
Poursuivre le montage dans l'ordre
inverse.
7.1.3
Pour le contrôle du fonctionnement
du module d'allumage, utiliser le
testeur pour dispositif d'allumage
ZAT 4 5910 850 4503 ou le
testeur pour dispositif d'allumage
ZAT 3 5910 850 4520.
Le contrôle du fonctionnement se
limite exclusivement au contrôle du
jaillissement d'étincelles, c'est-à-
1
2
dire qu'il ne vérifie pas le pilotage du
point d'allumage.
En cas d'utilisation du testeur
pour dispositif d'allumage
ZAT 4 5910 850 4503
– Avant d'entreprendre le contrôle,
: Brancher le contact de câble
: Actionner rapidement le lanceur
Attention !
Au cours du contrôle, la machine
peut se mettre en route et monter
en régime.
Contrôle du module
d'allumage
1
2
visser et serrer une bougie neuve
dans le cylindre, b 3.5.
d'allumage sur la borne
d'entrée (1). Brancher la borne
de sortie (3) du testeur pour dis-
positif d'allumage sur la bougie.
(au moins 1000 tr/mn) et contrô-
ler le jaillissement d'étincelles à
travers le verre de regard (2) du
testeur pour dispositif d'allu-
mage.
3
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