Cylindre Et Piston; Démontage - Stihl MS 341 Mode D'emploi

: Enlever le circlip (1) avec la pince
0811 611 8380.
1
– Décoller la bague d'étanchéité en
appliquant un coup léger à l'aide
d'un tube approprié ou d'un
chasse-goupille.
: Installer l'extracteur (1)
5910 890 4400 avec griffes
(profil No 3.1) 0000 893 3706.
– Tendre les branches.
– Extraire la bague d'étanchéité.
Il ne faut surtout pas endommager
le tourillon du vilebrequin.
– Nettoyer le plan de joint avec un
peu de produit de dégraissage du
commerce, sans chlorocarbures
ni hydrocarbures halogénés, à
base de solvant, b 16.
– Graisser les lèvres d'étanchéité
de la bague d'étanchéité, b 16.
MS 341, MS 361, MS 361 C
1
: Glisser la douille de montage (1)
1118 893 4602 par-dessus le tou-
rillon du vilebrequin.
– Glisser la bague d'étanchéité
par-dessus le tourillon du vilebre-
quin avec la face ouverte tournée
vers le carter de vilebrequin.
: Emmancher la bague d'étan-
chéité avec la douille d'emman-
chement (1) 1118 893 2401.
– Enlever la douille de montage.
– Au bout d'environ une minute,
virer plusieurs fois le vilebrequin.
Poursuivre le montage dans l'ordre
inverse.
6.5
6.5.1
Avant de démonter le piston, il faut
savoir s'il sera aussi nécessaire de
démonter le vilebrequin. Pour le
démontage du rotor et de
l'embrayage, lorsque le cylindre est
démonté ou desserré, il faut bloquer
le vilebrequin en faisant porter le
piston sur la cale de montage en
bois.
1
– Démonter le silencieux, b 6.1.
– Démonter le capot, b 6.2.
– Démonter le carter de ventilateur
avec dispositif de lancement,
b 8.2.
– Démonter le carburateur,
b 12.2.1.
– Le cas échéant, démonter la sou-
pape de décompression, b 6.8.
– Démonter le ressort, b 9.1.
1
: Enlever la douille (1) du coude.
: Enlever la rondelle (2).

Cylindre et piston

Démontage
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