De Bloc-Moteur; Bagues D'étanchéité - Stihl 017 Mode D'emploi

4.4 Bagues d'étanchéité
S'il faut remplacer seulement les
bagues d'étanchéité (bagues à
lèvres avec ressort), il n'est pas
nécessaire de désassembler le
bloc-moteur.
- Déposer le bloc-moteur, voir 4.3.
Côté embrayage:
•
Dégager le circlip.
•
Installer l'extracteur (1) (griffes
avec profil numéro 3.1).
- Serrer les branches.
- Extraire la bague d'étanchéité.
017, 018
1
Important! Le tourillon du vilebre-
quin ne doit pas être endommagé.
•
Si de nouvelles bagues d'étan-
chéité ont déjà été montées,
extraire l'anneau de serrage (1)
avec l'extracteur et les griffes
3.1. Dégager la bague d'étan-
chéité (2) du carter en faisant
levier avec un tournevis.
- Nettoyer le plan de joint avec
un produit dégraissant du com-
merce à base de solvant, sans
chlorocarbures et sans hydrocar-
bures halogénés, voir 11.2.
- Remplir l'espace entre la lèvre
d'étanchéité et la bague d'étan-
chéité avec de la graisse, voir
11.2.
- Appliquer une mince couche de
pâte à joint, voir 11.2, sur la péri-
phérie de la bague d'étanchéité.
- Présenter la bague d'étanchéité
de telle sorte que l'anneau de
serrage soit orienté vers le haut.
1
1
•
Emmancher la bague d'étan-
chéité à la presse avec la douille
d'emmanchement (1).
- Loger le circlip dans la rainure
du tourillon de vilebrequin.
2
Côté lanceur:
•
Présenter l'extracteur (1) comme
décrit pour le côté embrayage et
extraire la bague d'étanchéité.
Remarque: Démonter la bague
d'étanchéité avec anneau de ser-
rage de la même manière que
pour la bague du côté embrayage.
- Nettoyer le plan de joint avec
un produit dégraissant du com-
merce à base de solvant, sans
chlorocarbures et sans hydrocar-
bures halogénés, voir 11.2.
- Remplir l'espace entre la lèvre
d'étanchéité et la bague d'étan-
chéité avec de la graisse, voir
11.2.
- Appliquer une mince couche de
pâte à joint, voir 11.2, sur la péri-
phérie de la bague d'étanchéité.
- Présenter la bague d'étanchéité
de telle sorte que l'anneau de
serrage soit orienté vers le haut.
1
•
Visser la pièce de guidage (1)
sur le filetage du tourillon du
vilebrequin.
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