Fusible; Remplacement Du Fusible; Des Problèmes Électriques Ris - BRP Evinrude E-TEC E115D Guide De L'opérateur

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1. Trous d'entrée d'eau auxiliaires
3) Déposer l'hélice et placer le levier de sens de
marche au POINT MORT.
4) Raccorder le tuyau d'arrosage à l'appareil de rin-
çage et installer celui-ci sur le boîtier d'engrena-
ges.
5) Ouvrir le robinet d'eau. Maintenir la pression de
l'eau entre 140 et 300 kPa.
6) Démarrer le moteur et le FAIRE TOURNER AU
RALENTI. Rincer le moteur pendant au moins
cinq minutes. De l'eau doit s'écouler sans inter-
ruption de l'orifice d'évacuation du moteur.
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1. Appareil de rinçage
2. Écoulement d'eau
7) Éteindre le moteur. Laisser le moteur hors-bord
en position verticale suffisamment longtemps
pour vider entièrement le bloc-moteur.

FUSIBLE

Un fusible grillé empêchera le moteur de démarrer.
Le remplacer par un autre de la même intensité no-
minale. Un fusible de rechange est prévu.
Des défaillances répétées de fusible indiquent un
problème potentiellement grave. Ne pas remplacer
un fusible par un autre d'une intensité nominale
supérieure ; s'adresser au concessionnaire pour la
réparation.

Remplacement du fusible

AVIS
moteur hors-bord Evinrude E-TEC utilise des
fusibles de 10 A.
Déposer le capot moteur. Poser le fusible de re-
change à la place de celui qui a grillé.
Retirer le fusible de son emplacement en tirant l'at-
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tache du connecteur de fusible vers le bas. Poser le
fusible de rechange à la place de celui qui a grillé.
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Modèles 60° 115–200 cv (bâbord)
1. Fusible
2. Fusible de rechange
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Modèles 90° 200-300 cv (tribord)
1. Fusible
2. Fusible de rechange
AVIS
n'est pas bien remis en place.
 ENTRETIEN
N'utiliser que des fusibles de
même intensité nominale.
Des problèmes électriques ris-
quent de se produire si le capot
Ce
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