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V01J10Y
TYPIQUE
1. Cames de réglage
2. Réglage souple
3. Réglage rigide
Freins
Séries Quest MAX et Traxter MAX
AVERTISSEMENT
S'adresser à un concessionnaire
autorisé de VTT Bombardier pour
toute réparation du système de
freinage.
Les freins avant sont de type hydrau-
lique à disque. Ils sont autoréglants et
ne requièrent aucun réglage.
Le frein arrière fonctionne selon deux
systèmes. Le premier système utilise
un câble et nécessite un réglage; voir
un concessionnaire autorisé de VTT
Bombardier. Le second système est
hydraulique et ne nécessite aucun ré-
glage. Les systèmes sont reliés pour
plus d'efficacité.
1
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Inspection
Pour que les freins demeurent en bon
état, vérifier:
– que le système de freinage ne pré-
sente aucune fuite
– si les freins sont spongieux
– si les disques sont trop usés et vé-
rifier l'état de leur surface
– si les plaquettes sont usées, en-
dommagées ou desserrées.
LIMITE D'USURE
Épaisseur des plaquettes
Épaisseur des disques
Gauchissement maximal
des disques
Vidange du liquide de frein
AVERTISSEMENT
S'adresser à un concessionnaire
autorisé de VTT Bombardier pour
la vidange du liquide de frein.
Lubrification du câble de frein
Enlever le loquet et le levier de frein
(vis, écrou et ressort).
Enlever le câble du levier à main. Pour fa-
ciliter cette opération, appuyer sur la pé-
dale de frein afin de desserrer le câble.
Placer le huileur de câble (N/P 529 035
738) sur le câble.
Insérer l'aiguille du vaporisateur dans
l'orifice du huileur de câble.
Vaporiser une petite quantité de lubri-
fiant à la silicone (N/P 293 600 041),
puis appuyer sur la pédale de frein
pour faire bouger le câble de frein. Ré-
péter jusqu'à ce que le lubrifiant sorte
par l'autre extrémité du câble.
1 mm
(.040 po)
4.5 mm
(.18 po)
0.2 mm
(.01 po)
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