Groupe De Voyants - BOMBARDIER QUEST MAX 2004 Guide Du Conducteur

7) Groupe de voyants

Séries Quest MAX et Traxter MAX
REMARQUE: Quand on met la clé de
contact à une ou l'autre des positions
«ON», tous les voyants s'allument mo-
mentanément pour confirmer leur bon
fonctionnement. Par la suite, seuls les
voyants appropriés restent allumés
(stationnement, marche arrière ou
point mort pour les modèles de la série
Quest MAX, et marche arrière, point
mort, mode automatique, haute inten-
sité des phares et rapport pour les mo-
dèles de la série Traxter MAX).
REMARQUE: Le voyant de pression
d'huile (série Quest MAX) et le voyant
de température (série Traxter MAX)
restent allumés tant que le moteur n'a
pas démarré.
Sur les modèles de la série Traxter
MAX, quand tous les voyants cligno-
tent, cela indique une défectuosité de
la transmission ou du système électri-
que. S'adresser à un concessionnaire
autorisé de VTT Bombardier dans les
plus brefs délais.
Série Traxter MAX
Indicateur de rapport
Situé sur le côté gauche du combiné
d'instruments, cet indicateur s'allume
pour afficher le rapport sélectionné
tant que l'interrupteur d'allumage est
à «ON» et que le levier sélecteur n'est
PAS à la position «P» ou point mort
(que le moteur tourne ou non).
1
V01A5CY
1. Indicateur de rapport
Si tous les voyants clignotent quand
on change de rapport, le changement
de rapport n'est pas terminé. Attendre
que le changement de rapport soit ter-
miné ou essayer à nouveau de chan-
ger de rapport avec le bouton de chan-
gement de vitesse.
Si tous les voyants clignotent conti-
nuellement, la sonde de la boîte de vi-
tesses est endommagée. Bien qu'on
puisse continuer d'utiliser le VTT dans
cet état, le passage à un rapport infé-
rieur peut accroître l'effet de «freina-
ge». Conduire lentement. Consulter
dès que possible un concessionnaire
autorisé de VTT Bombardier.
Autres voyants
Ces voyants sont sur le côté droit du
combiné d'instruments. Ils s'allument
pour contrôler diverses fonctions.
Série Quest MAX
V04I0GY
1. Température du moteur
2. Pression d'huile
3. Point mort
4. Marche arrière
5. Stationnement
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