Table des Matières
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CONSTATATION: Le véhicule n'atteint pas sa vitesse maximale
CAUSES PROBABLES
1. Moteur.
2. Frein de stationnement.
3. Boîtier de filtre à air obstrué
ou sale.
4. Transmission à changement
de vitesse continu usée ou sale.
CONSTATATION: Le voyant du moteur clignote de façon irrégulière au régime de ralenti
CAUSES PROBABLES
1. Réglage du ralenti trop lent.
CONSTATATION: Changements de vitesse brusques
CAUSES PROBABLES
1. Faible niveau d'huile dans
le moteur et la transmission.
2. Système de changement de vitesse. Essayer d'enfoncer davantage la manette d'accéléra-
3. Mauvais type d'huile.
4. Transmission.
CONSTATATION: Levier sélecteur difficile à déplacer
CAUSES PROBABLES
1. Les engrenages de la transmission
se trouvent dans une position em-
pêchant le levier sélecteur de bien
fonctionner.
2. Réglage trop rapide du ralenti.
3. Transmission à changement
de vitesse continu usée ou sale.
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SOLUTIONS
Voir la rubrique ACCÉLÉRATION OU PUISSANCE IN-
SUFFISANTE DU MOTEUR.
S'assurer que le loquet de frein est complètement dé-
verrouillé.
Vérifier le filtre à air et le nettoyer au besoin. Vérifier
s'il y a des dépôts dans le boyau de vidange du boîtier
de filtre à air.
Vérifier la position du boyau d'admission d'air et le
réinstaller correctement au besoin.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT Bombardier.
SOLUTIONS
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT Bombardier.
SOLUTIONS
Remplir le moteur au niveau approprié avec de l'huile
recommandée.
teur en changeant de vitesse.
Vidanger l'huile du moteur et utiliser une huile recom-
mandée seulement.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT Bombardier.
SOLUTIONS
Faire faire un mouvement de va-et-vient au véhicule
pour déplacer les engrenages de la transmission et
permettre au levier sélecteur de bien se placer.
Régler le ralenti. Se référer aux FICHES TECHNIQUES.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT Bombardier.
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