Systèmes De Retenue Supplémentaire À Coussins D'air; Précautions Concernant Le Système De Retenue Supplémentaire (Srs) - Mazda MX-30 2022 Manuel

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Précautions concernant
le système de retenue
supplémentaire (SRS)
▼ Précautions concernant le système
de retenue supplémentaire (SRS)
Les systèmes de retenue
supplémentaires avant et latéraux
(SRS) comprennent différents types de
coussins d'air. Vérifier les différents
types de coussins d'air dont le
véhicule est équipé, en localisant les
indicateurs d'emplacement "SRS
AIRBAG". Ces indicateurs sont visibles
dans la zone où les coussins d'air sont
installés.
Les coussins d'air sont installés aux
emplacements suivants :
Le centre du volant (coussin d'air

côté conducteur)
Le tableau de bord côté passager

avant (coussin d'air côté passager
avant)
Sous le tableau de bord (coussins

d'air pour genoux du conducteur et
du passager avant)
Les côtés extérieurs des dossiers des

sièges avant (coussins d'air latéraux)
Les montants de vitres avant et

arrière, et le bord du pavillon des
deux côtés (rideaux de sécurité
gonflables)
Les systèmes de retenue à coussins
d'air sont conçus pour fournir une
protection supplémentaire dans
certaines situations, et donc les
ceintures de sécurité sont toujours
importantes pour:
Sans l'utilisation des ceintures de
sécurité, les coussins d'air ne peuvent
Équipement de sécurité essentiel
pas fournir une protection adéquate
lors d'un accident. L'utilisation des
ceintures de sécurité est nécessaire
pour :
Éviter que le passager ne soit projeté

contre le coussin d'air qui se gonfle.
Réduire les risques de blessures en

cas d'accident non pris en compte
pour le déploiement du coussin
d'air, comme lors d'une collision
arrière.
Réduire les risques de blessures en

cas de collision frontale,
semi-frontale ou latérale, ou de
capotage, qui ne serait pas assez
sévère pour activer les coussins d'air.
Réduire les risques d'éjection à

l'extérieur du véhicule.
Réduire les risques de blessures au

bas du corps et aux jambes lors d'un
accident.
Maintenir le conducteur à une

position qui permet un meilleur
contrôle du véhicule.
Pour plus de détails, se référer au
Système de classification de
l'occupant du siège du passager avant
(page 2-71).
Le témoin de désactivation du coussin
d'air du passager avant reste allumé
pour une durée déterminée après que
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