Mazda MX-30 2022 Manuel page 89

Table des Matières

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Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Tableau d'état de marche/arrêt du té-
moin de désactivation du coussin
d'air du passager avant
Condition
détectée
Témoin de
par le sys-
désactiva-
tème de
tion du
classifica-
coussin
tion de
d'air du
l'occupant
passager
du siège
avant
du passa-
ger avant
Vide (non
Activé
occupé)
Enfants ou
système
de dispo-
Activé
sitif de sé-
curité pour
*1
enfants
*2
Désactivé
Adulte
*
1
Si un enfant plus grand est installé sur le
siège de passager avant, les capteurs
peuvent détecter l'enfant comme étant un
adulte en fonction du physique de l'enfant.
*
2
Si un adulte plus petit est installé sur le siège
de passager avant, les capteurs peuvent
détecter la personne comme étant un enfant
en fonction du physique de la personne.
Le rideau de sécurité gonflable est prêt à être
gonflé indépendamment de ce que le tableau
d'état de marche/arrêt du témoin de
désactivation du coussin d'air du passager avant
indique.
Si le témoin de désactivation du
coussin d'air du passager avant ne
s'allume pas lorsque le contacteur
d'alimentation est sur ON et ne
s'allume pas comme indiqué dans le
tableau d'état de marche/arrêt du
témoin de désactivation du coussin
d'air du passager avant, ne pas laisser
Système
Coussins
du dispo-
d'air pour
sitif de
les genoux
préten-
et coussins
sion des
d'air avant
ceintures
et latéral
de sécu-
côté pas-
rité du
sager
passager
avant
avant
Désactivé Désactivé
Désactivé Désactivé
Prêt
Prêt
Équipement de sécurité essentiel
un enfant s'asseoir sur le siège du
passager avant et s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible. Le système peut ne pas
fonctionner correctement en cas
d'accident.
PRUDENCE
Ne pas diminuer le poids total assis
sur le siège du passager avant:
Lorsqu'un adulte ou un enfant de
grande taille s'assied sur le siège du
passager avant, la diminution du poids
total assis sur le siège du passager
avant requis pour le déploiement de
coussin d'air est dangereuse. Les
capteurs de poids du siège du passager
avant détecteront la condition de
poids total assis réduit et les coussins
d'air avant et latéral, les coussins d'air
pour les genoux et le système de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité du passager avant ne se
déploieront pas en cas d'accident. Le
passager avant n'aura pas la protection
supplémentaire fournie par le coussin
d'air, cela peut causer de graves
blessures. La diminution du poids total
assis sur le siège du passager avant
peut annuler le déploiement du
coussin d'air dans les conditions
suivantes, par exemple:
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