Stationnement - Mazda MX-30 2022 Manuel

En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
véhicule en affichant des lignes de
guidage sur l'image affichée prise à
l'arrière du véhicule.
Capteur de stationnement

S'il y a des obstructions près du
véhicule lorsque la vue de
dessus/vue latérale est affichée, une
indication de détection
d'obstruction apparaît au niveau du
pare-chocs sur l'affichage central.
Les capteurs de stationnement
utilisent des capteurs ultrasoniques
pour détecter les obstructions autour
du véhicule lorsque ce dernier roule
à basse vitesse, par exemple lors du
stationnement en garage ou en
parallèle, et avertissent le
conducteur de la distance
approximative entre le véhicule et
l'obstruction environnante en
émettant un son et en affichant une
indication de détection
d'obstruction.
Se référer à Système de capteurs de
stationnement à la page 4-213.
Alerte de circulation transversale à

l'avant (FCTA)
S'il existe un risque de collision avec
un véhicule en approche alors que la
vue avant/vue avant grand
angle/vue latérale est affichée, un
avertissement apparaît sur l'affichage
central.
L'alerte de circulation transversale à
l'avant (FCTA) est conçue pour aider
le conducteur à vérifier les deux
côtés du véhicule lorsque le véhicule
entre dans une intersection.
Se reporter à Alerte de circulation
transversale à l'avant (FCTA) à la
page 4-113.
Alerte de circulation transversale à

l'arrière (RCTA)
S'il existe un risque de collision avec
un véhicule en approche alors que la
vue arrière/vue arrière grand angle
4-158
est affichée, un avertissement
apparaît sur l'affichage central.
L'alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA) utilise un capteur
radar latéral arrière pour détecter les
véhicules qui s'approchent des côtés
arrière gauche et droit du véhicule,
et elle aide le conducteur à vérifier
l'arrière du véhicule pendant qu'il
recule en faisant clignoter les voyants
de surveillance des angles morts
(BSM) et en émettant un
avertissement sonore.
Se reporter à Alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA) à la
page 4-117.
Portée du moniteur de vue à 360°
1. Caméras
2. Capteurs ultrasoniques
3. Capteurs radar latéraux avant/
arrière
PRUDENCE
Toujours vérifier la sécurité des
alentours du véhicule avec les
rétroviseurs et directement avec les
yeux pendant la conduite :
Le moniteur de vue à 360° est un
dispositif auxiliaire qui aide le
conducteur à vérifier la sécurité des
alentours du véhicule.