Mazda MX-30 2022 Manuel page 224

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En cours de conduite
Frein
Annulation du fonctionnement
automatique du frein de
stationnement
Le fonctionnement automatique du
frein de stationnement peut être
annulé en effectuant l'une des
opérations suivantes après avoir passé
le contacteur d'alimentation de ON à
OFF.
Méthode d'annulation du
fonctionnement automatique 1
1. Positionner le contacteur
d'alimentation sur ON.
2. Desserrer manuellement le frein de
stationnement.
3. Éteindre l'AUTOHOLD.
4. Appuyer sur l'interrupteur EPB de
manière continue pendant 2
secondes ou plus (jusqu'à ce qu'un
son se fasse entendre).
5. Relâcher l'interrupteur EPB et
positionner le contacteur
d'alimentation sur OFF dans les 5
secondes qui suivent l'activation du
son.
Après l'annulation du
fonctionnement automatique, un
son retentit une fois, et le témoin
de l'interrupteur EPB passe de
l'éclairage au clignotement, puis
s'éteint au bout de 3 secondes.
Méthode d'annulation du
fonctionnement automatique 2
1. Positionner le contacteur
d'alimentation sur ON.
2. Desserrer manuellement le frein de
stationnement.
3. Éteindre l'AUTOHOLD.
4. Positionner le contacteur
d'alimentation sur OFF avec
l'interrupteur EPB enfoncé lorsque
la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
4-62
Lorsque le fonctionnement
automatique est annulé, un son
retentit une fois, et le témoin de
l'interrupteur EPB passe d'un
clignotement normal à un
clignotement plus rapide, puis il
s'éteint au bout de 3 secondes.
REMARQUE
Pour annuler le fonctionnement
automatique du frein de
stationnement et garer le véhicule,
mettre le levier sélecteur en position
P, puis utiliser des cales de roue.
Le fonctionnement automatique ne
peut pas être annulé si le véhicule est
stationné en pente raide.
Lorsque le contacteur d'alimentation
est positionné sur ON, le
fonctionnement automatique du frein
de stationnement est rétabli.
▼ Voyant
Le voyant reste allumé quand le
système est en panne.
Se référer à Indication
d'avertissement/voyant du système de
freinage à la page 7-23.
▼ Indicateur d'usure des plaquettes
Lorsque les plaquettes de freins à
disques s'usent, les indicateurs d'usure
touchent aux disques. Cela produit un
bruit grinçant pour avertir que les
plaquettes doivent être remplacées.

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