Mazda MX-30 2022 Manuel page 445

PRUDENCE
Ne pas effectuer les travaux
d'entretien si vous n'avez pas les
connaissances ou l'expérience
nécessaire, ou que vous ne disposez
pas des outils appropriés. Confier
l'entretien à un technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est
dangereux s'il n'est pas fait
correctement. On risque d'être
gravement blessé lorsqu'on réalise
certaines opérations d'entretien.
Si vous devez faire fonctionner le
système EV en travaillant sous le
capot, assurez-vous d'enlever tous
vos bijoux (en particulier les bagues,
bracelets, montres et colliers) et votre
cravate, foulard et autres vêtements
amples similaires avant de vous
approcher du ventilateur de
refroidissement qui peut se mettre en
marche de manière inattendue :
Il est dangereux de travailler sous le
capot avec le système EV en marche.
Cela est encore plus dangereux si vous
portez des bijoux ou des vêtements
amples, ou si vous avez les cheveux
longs ou une longue barbe.
Ces derniers peuvent être pris par des
pièces en mouvement et causer des
blessures.
Stationner le véhicule dans un
endroit sûr, puis positionner le
contacteur d'alimentation sur OFF et
s'assurer que le ventilateur ne tourne
pas avant d'entreprendre des travaux
à proximité du ventilateur de
refroidissement :
Entretien réalisable par le propriétaire
Il est dangereux de travailler à
proximité du ventilateur de
refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait
continuer à fonctionner indéfiniment,
même si le système EV s'est arrêté et
que la température du compartiment
moteur est élevée. On risque d'être
blessé gravement par les ailettes
tournantes du ventilateur.
Ne pas laisser d'objets dans le
compartiment moteur :
Une fois la vérification ou l'entretien
dans le compartiment moteur terminé,
ne pas laisser d'objets tels que des
outils ou des chiffons dans le
compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés
dans le compartiment moteur peuvent
endommager le système EV ou
entraîner un incendie occasionnant un
accident inattendu.
Entretien
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