Mazda MX-30 2022 Manuel page 228

Table des Matières

Publicité

En cours de conduite
Frein
La réponse de la pédale de frein peut changer, un son peut être émis par les freins
ou la pédale de frein peut vibrer en raison du fonctionnement de la fonction
AUTOHOLD. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
▼ Activation du système AUTOHOLD
Appuyer sur l'interrupteur AUTOHOLD
et, lorsque le témoin de veille
AUTOHOLD s'allume, la fonction
AUTOHOLD est activée.
1. Témoin de veille AUTOHOLD
REMARQUE
Lorsque toutes les conditions suivantes
sont remplies, le témoin de veille
AUTOHOLD s'allume en appuyant sur
l'interrupteur AUTOHOLD et la
fonction AUTOHOLD est activée.
Le contacteur d'alimentation est
positionné sur ON (système EV en
marche).
La ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée.
La portière du conducteur est
fermée.
Il n'y a pas de problème avec la
fonction AUTOHOLD.
Pour actionner la fonction
AUTOHOLD et maintenir les freins
1. Appuyer sur la pédale de frein et
mettre le véhicule à l'arrêt complet.
4-66
2. Le témoin AUTOHOLD active sur le
tableau de bord s'allume et les
freins sont maintenus.
3. Le véhicule est maintenu à sa
position d'arrêt même si la pédale
de frein est relâchée.
REMARQUE
Lorsque toutes les conditions suivantes
sont remplies, la fonction AUTOHOLD
est activée et les freins sont maintenus.
Le contacteur d'alimentation est
positionné sur ON (système EV en
marche).
Le véhicule est arrêté.
La pédale de frein est enfoncée.
Le témoin AUTOHOLD active
s'allume.
La pédale d'accélérateur n'est pas
enfoncée.
La ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée.
La portière du conducteur est
fermée.
Il n'y a pas de problème avec la
fonction AUTOHOLD.
Le frein de stationnement est
desserré.
Il n'y a pas de problème avec la
fonction de frein de stationnement
électrique (EPB).
Le levier sélecteur est dans une
position autre que la position R ou le
véhicule est incliné vers l'avant avec
le levier sélecteur en position R.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières