Mazda MX-30 2022 Manuel page 301

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PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système
LAS :
Le LAS n'est pas un système de
conduite automatisé. En outre, le
système n'est pas conçu pour
compenser le manque de prudence
du conducteur, et de trop compter
sur le système pourrait conduire à un
accident.
Les fonctions du LAS sont limitées.
Toujours suivre la trajectoire à l'aide
du volant et conduire prudemment.
Ne pas utiliser le système LAS dans
les circonstances suivantes, sinon un
accident pourrait se produire.
Le véhicule est conduit sur des
routes glissantes comme les routes
verglacées ou enneigées et les
routes non revêtues.
Des pneus d'une taille spécifiée
différente sont utilisés, comme une
roue de secours à usage
temporaire.
Le véhicule est utilisé pour
remorquer une caravane ou une
remorque de bateau.
Des chaînes à pneus sont utilisées.
Le véhicule est conduit sur des
routes avec des lignes de voies
autres que des lignes blanches
(jaunes), comme une autoroute.
REMARQUE
Il est possible que le système ne puisse
fonctionner normalement dans les
conditions suivantes.
Une condition dans laquelle la
caméra de détection avant (FSC) ne
peut pas détecter un objet cible est
remplie.
Se référer à Caméra de détection
avant (FSC) à la page 4-80.
La visibilité des lignes blanches
(jaunes) est mauvaise (en raison de
l'écaillage de la peinture ou de la
saleté, ou parce qu'elles sont
cachées par les véhicules qui
précèdent).
Il y a plusieurs lignes blanches
(jaunes) ou elles sont interrompues.
Une ligne trompeuse sur la route est
détectée (comme une ligne
temporaire pour des travaux, une
ombre, de la neige persistante ou
des rainures remplies d'eau).
La largeur de la voie est
excessivement étroite.
Le véhicule est secoué après avoir
heurté une bosse sur la route.
Le véhicule est conduit sur un
tronçon avec une voie fermée ou
temporaire en raison de travaux.
Le véhicule est conduit dans une
bifurcation de route ou un carrefour.
▼ Fonctionnement du système
Conditions de fonctionnement
Le système d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) est opérationnel
lorsque toutes les conditions suivantes
sont satisfaites.
La vitesse du véhicule est d'environ
64 km/h (40 mi/h) ou plus.
Le système détecte des lignes
blanches (jaunes).
REMARQUE
Lorsque le système ne détecte pas de
ligne de circulation blanche (jaune)
d'un seul côté, le système ne
fonctionne pas du côté où la ligne n'est
pas détectée.
Lors de l'annulation temporaire du
système
Le système LAS se met en veille lorsque
l'une des conditions suivantes est
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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