Mazda MX-30 2022 Manuel page 302

En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
remplie. Le système LAS est
automatiquement rétabli lorsque ses
conditions de fonctionnement sont
remplies.
Le système ne parvient pas à détecter

des lignes blanches (jaunes).
La vitesse du véhicule inférieure à

environ 56 km/h (35 mi/h).
Le levier de clignotants est manipulé.

La pédale d'accélérateur

brusquement est enfoncée.
Le système TCS/DSC est en marche.

Le TCS est désactivé.

Le volant est opéré.

La pédale de frein est utilisée.

La fonction est temporairement
arrêtée.
Le système LAS cesse de fonctionner
dans les cas suivants :
La température dans la caméra de

détection avant (FSC) est trop élevée
ou trop basse.
Le pare-brise autour de la caméra de

détection avant (FSC) est embué.
Le pare-brise autour de la caméra de

détection avant (FSC) est obstrué par
un obstacle, entraînant une mauvaise
visibilité à l'avant.
Une forte lumière (telle que la

lumière du soleil ou les phares (feux
de route) des véhicules venant en
sens inverse) est dirigée vers la
caméra de détection avant (FSC).
▼ Aide à l'utilisation du volant
Lorsque le système détermine que le
véhicule pourrait dévier de sa voie,
l'aide à l'utilisation du volant
fonctionne.
Le système informe le conducteur qu'il
a fourni une aide à l'utilisation du
volant sur l'affichage
multi-informations et sur l'affichage de
conduite active.
4-140
Affichage multi-informations
(affichage de base)
Affichage multi-informations
(affichage i-ACTIVSENSE)
Affichage de conduite active
REMARQUE
Lorsque le conducteur actionne le

volant pendant que l'aide à
l'utilisation du volant fonctionne,
l'aide à l'utilisation du volant est
annulée.
Lorsque l'assistance directionnelle

est exécutée plusieurs fois au cours
d'un certain laps de temps,
l'avertissement sonore retentit.
▼ Annulation du système
Le système d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) peut être désactivé.