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En cours de conduite

i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE
▼ i-ACTIVSENSE
Le concept i-ACTIVSENSE est un terme
générique regroupant une série de
systèmes sécuritaires de pointe et
d'aides au conducteur pour
reconnaître les dangers potentiels, qui
fait usage de caméras et de capteurs.
Les systèmes sont des systèmes de
sécurité pré-collision et de sécurité
active.
Ces systèmes sont conçus pour aider le
conducteur à conduire en toute
sécurité en réduisant sa charge et en
contribuant à éviter les collisions ou à
en réduire la gravité. Cependant, parce
que chaque système a ses limites, il
faut toujours conduire prudemment et
ne pas se fier uniquement aux
systèmes.
▼ Technologie de sécurité active
La technologie de sécurité active a un
rôle essentiel pour une conduite en
toute sécurité, en aidant le conducteur
à reconnaître les dangers potentiels et
à prévenir les accidents.
Les systèmes d'aide à la
sensibilisation du conducteur
Visibilité de nuit
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS).................................. page 4-92
Système de commande des feux de
route (HBC)........................ page 4-92
Détection latérale gauche/droite et
arrière
Avertisseur de changement de file
(LDWS).............................. page 4-94
Surveillance des angles morts
(BSM).................................page 4-97
4-76
Reconnaissance des panneaux de
signalisation
Système de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR) ..........
........................................page 4-102
Reconnaissance de la distance
inter-véhicules
Alerte de distance et de vitesse
(DSA)...............................page 4-108
Détection d'obstruction frontale à
l'approche d'un passage pour piétons
Alerte de circulation transversale à
l'avant (FCTA)...................page 4-113
Détection d'obstacle arrière au
moment de quitter une place de
stationnement
Alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA).................page 4-117
Reconnaissance environnante
complète
Moniteur de vue à 360°.....page 4-157
Détection de fatigue du conducteur
Alerte à l'attention du conducteur
(DAA).............................. page 4-109
Surveillance du conducteur
(DM)............................... page 4-111
Systèmes d'assistance du conducteur
Distance inter-véhicules
Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)..........page 4-120
Changement de voie
Système d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS)................ page 4-138
Maintien sur la voie
Système de maintien sur la voie en cas
d'urgence (ELK)................ page 4-141

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