Mazda MX-30 2022 Manuel page 291

PRUDENCE
Ne vous fiez pas complètement au
système TJA et conduisez toujours
avec prudence :
La TJA n'est pas un système de
conduite automatisé. Cette fonction
a donc des limites. Ne pas se fier
entièrement au système et toujours
garder le cap en utilisant le volant.
Régler une vitesse de véhicule dans
la limite de vitesse en fonction de
l'état de la route et des conditions
météorologiques.
La TJA peut ne pas être en mesure de
détecter un véhicule qui précède,
selon le type de véhicule et ses
conditions, les conditions
météorologiques et l'état de la
route. En outre, le système peut ne
pas être en mesure de décélérer
suffisamment si le véhicule qui
précède freine brusquement ou si un
autre véhicule coupe votre voie, ce
qui peut entraîner un accident.
Ne pas utiliser le système dans les
conditions suivantes. Dans le cas
contraire, un accident PEUT survenir :
Le véhicule est conduit sur des routes
autres que des routes express ou des
autoroutes.
Le véhicule est conduit sur des routes
aux virages serrés ou à forte
circulation où il est impossible de
maintenir une distance suffisante
entre les véhicules.
Le véhicule est conduit sur des routes
où les accélérations et les
décélérations sont fréquemment
répétées.
Le véhicule sort de la voie principale
sur une autoroute pour entrer dans
un échangeur, une aire de repos ou
un parking.
Le véhicule est conduit sur des routes
glissantes telles que les routes
verglacées, les routes enneigées et
les routes non revêtues.
Le véhicule est conduit sur une
longue pente.
Le véhicule est conduit sur une pente
raide.
Un véhicule à deux roues, comme
une moto ou un vélo, roule devant.
Le véhicule est remorqué.
Les avertissements de proximité
s'activent fréquemment.
Par mauvais temps (pluie, brouillard
et neige).
Des pneus autres que ceux de la
taille spécifiée sont utilisés, par
exemple, lorsque des chaînes de
pneus ou des pneus de secours
temporaires sont utilisés.
Éteindre la TJA lorsqu'elle n'est pas
utilisée.
Laisser le système TJA activé lorsqu'il
n'est pas en cours d'utilisation est
dangereux car il pourrait se mettre à
fonctionner de façon inattendue,
résultant en un accident.
Ne pas sortir du véhicule lors du
fonctionnement de la commande de
maintien à l'arrêt.
Sortir du véhicule pendant le
fonctionnement de la commande de
maintien à l'arrêt est dangereux, car le
véhicule peut se déplacer de façon
inattendue et provoquer un accident.
Avant de quitter le véhicule, désactiver
la TJA, placer le levier sélecteur en
position P et serrer le frein de
stationnement.
REMARQUE
Le système TJA ne fonctionne pas

avec les objets suivants.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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