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FAS00019
CARACTÉRISTIQUES
FAS00896
DESCRIPTION GÉNÉRALE DU SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT (FI)
La fonction principale d'un circuit d'alimentation en carburant est d'envoyer du carburant dans la
chambre de combustion au taux air-carburant optimum pour les conditions de fonctionnement du
moteur. Dans un système de carburation classique, le taux air-carburant du mélange est réglé par
le gicleur, qui dose le volume d'air et de carburant admis dans la chambre de combustion. Le
volume de l'air d'admission restant constant, le besoin en carburant admis varie selon les conditions
de fonctionnement du moteur, comme l'accélération, la décélération ou les cas de charge impor-
tante. Les carburateurs, qui dosent le carburant grâce à des gicleurs, sont dotés de divers disposi-
tifs auxiliaires permettant de fournir un taux air-carburant optimum adapté aux changements
constants des conditions de fonctionnement du moteur.
L'impératif accru d'obtenir de meilleures performances de moteur et des émissions moins polluan-
tes entraîne la nécessité de contrôler le taux air-carburant de manière bien plus précise et bien plus
ajustée. Pour répondre à ces besoins, ce modèle a été doté d'un système d'injection électronique
plutôt que d'un système de carburation classique. Ce système permet d'obtenir en permanence le
taux air-carburant optimum, grâce à un microprocesseur qui régule le volume d'injection de carbu-
rant selon les conditions de fonctionnement du moteur détectées par divers capteurs.
L'adoption du système d'injection de carburant permet une alimentation en carburant extrêmement
précise, une meilleure réponse du moteur, une plus grande économie de carburant et une réduction
des gaz d'échappement.
2
1
1 Bobine d'allumage
2 Boîtier de filtre à air
3 Capteur de température d'air
d'admission
4 Relais du système d'injection
de carburant
5 Coupe-circuit de sécurité de
chute
6 Témoin d'avertissement de
panne du moteur
7 ECU (moteur)
5
6
4
3
I
H
8 Capteur de pression de l'air
d'admission
9 Capteur de position de papillon
des gaz
0 Injecteur de carburant
A Réservoir de carburant
B Durite d'alimentation de carbu-
rant
C Pompe à carburant
D Batterie
E Catalyseur
CARACTÉRISTIQUES
7
8
A
9
0
E
G
F
1 - 2
GEN
INFO
B C
D
F Capteur O
2
G Capteur de position de vilebre-
quin
H Capteur de température du
liquide de refroidissement
I Bougie
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Chapitres
