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FAS00774
PANNES ET DIAGNOSTICS
La batterie ne se charge pas.
Contrôler:
1. fusible principal
2. batterie
3. tension de charge
4. résistance de la bobine de stator
5. connexions
(de tout le système de charge)
N.B.:
_
• Déposer la ou les pièces suivantes avant de
procéder à la recherche des pannes:
1. cache arrière
2. couvercle de batterie
3. moulure du cache latéral gauche
4. cache latéral gauche
• Utiliser le ou les outils spéciaux pour procé-
der à la recherche des pannes.
Multimètre
90890-03112, YU-03112-C
SYSTÈME DE CHARGE
FAS00738
1. Fusible principal
• Contrôler la continuité du fusible principal.
Se reporter à "CONTRÔLE DES FUSI-
BLES" au chapitre 3.
• Le fusible principal est-il en bon état?
FAS00739
2. Batterie
• Contrôler l'état de la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET CHARGE-
MENT DE LA BATTERIE" au chapitre 3.
Tension minimum en circuit
ouvert
12,8 V ou plus à 20 °C (68 °F)
• La batterie est-elle en bon état?
8 - 29
ELEC
OUI
Remplacer tout fusi-
ble défectueux.
OUI
• Nettoyer les bor-
nes de la batterie.
• Recharger ou rem-
placer la batterie.
–
+
NON
NON
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Chapitres
