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CONTRÔLE ET CHARGEMENT DE LA BATTERIE
Relation entre la tension de circuit ouvert et le
temps de charge à 20 °C (68 °F)
Temps de charge (heures)
Ces valeurs varient selon la température, l'état des pla-
ques de la batterie et le niveau d'électrolyte.
N.B.:
_
Comme une batterie MF est scellée, il est
impossible de vérifier son état de charge en
mesurant la densité de l'électrolyte. Par consé-
quent, la charge de la batterie s'effectue en
mesurant la tension aux bornes de la batterie.
1. Déposer:
• couvercle de la batterie
Se reporter à "RÉSERVOIR DE CARBU-
RANT".
2. Déconnecter:
• câbles de la batterie
(des bornes de la batterie)
ATTENTION:
_
Déconnecter d'abord le câble négatif de la
batterie 1, puis le câble positif 2.
3. Déposer:
• batterie
4. Contrôler:
• charge de la batterie
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Relier un multimètre aux bornes de la batte-
rie.
Sonde positive du multimètre →
Sonde négative du multimètre →
N.B.:
_
• On peut contrôler l'état de charge d'une bat-
terie MF en mesurant sa tension de circuit
ouvert (c'est-à-dire la tension lorsque la
borne positive est débranchée).
• Aucune charge n'est nécessaire lorsque la
tension de circuit ouvert est supérieure ou
égale à 12,8 V.
b. Contrôler la charge de la batterie, confor-
mément aux diagrammes et à l'exemple
suivant.
Exemple
c. Tension en circuit ouvert = 12,0 V
d. Temps de charge = 6,5 heures
e. Charge de la batterie = 20 à 30 %
L
LLL
L LLL
L
L LLL
3 - 63
CHK
ADJ
M
M MMM
M
M MMM
M
borne positive de la batterie
borne négative de la batterie
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
MMM
L LLL
L
LLL
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