Održavanje - Wilo -FireSet UL FM Notice De Montage Et De Mise En Service

9 Održavanje
Wilo-FireSet je oprema u protivpožarnom
sistemu, zbog čega se moguće modifikacije i
popravke koje utiču na njegovu efikasnost moraju
obavljati tako da se stanje „van pogona" što je više
moguće smanji.
Ako postoji više od jedne pumpe, odvajajte pumpe
jednu po jednu putem prekidača za biranje kod
električnih upravljačkih uređaja i putem zasuna.
Zabranite pristup prostoriji sa pumpom
neovlašćenim osobama.
UPOZORENJE! Rizik od telesnih povreda!
Ljudi uvek moraju da nose ličnu zaštitnu opremu.
Održavanje mora da obavlja ISKLJUČIVO
kvalifikovano osoblje. Ako nedostaju uputstva,
uvek se obratite dobavljaču ili stručnom osoblju.
Nikada nemojte da radite sami na radovima koji
zahtevaju prisustvo više od jedne osobe.
Nemojte da uklanjate zaštitu sa rotirajućih
delova, kaiševa, vrućih površina itd. Nikada
nemojte da ostavljate alate ili rasklopljene
delove grupe na njemu ili oko njega.
Nemojte da uklanjate zaštitu sa delova pod
naponom; sprečite svaku mogućnost za
upravljanjem elementima koji izoluju instalaciju
ili podsklopovima koji zahtevaju radove.
OPREZ! Rizik od oštećenja proizvoda!
FireSet NIJE opremljen dugmetom za hitno
zaustavljanje. Glavne pumpe se mogu zaustaviti
ručno samo prekidom automatizovanog rada.
Iz tog razloga, uverite se da li posedujete jasna
uputstva i uređaj za zaustavljanje pumpe pre
nego što obavljate bilo koju intervenciju.
OPASNOST! Rizik od smrtonosnih povreda!
Ako se obavljaju intervencije dok su vrata
upravljačkog uređaja otvorena, čak i nakon
otvaranja glavnog prekidača za izolovanje,
ulazni priključci linije za napajanje i ulazni
priključci za daljinski prenos alarma i dalje su
možda pod napajanjem.
OPASNOST! Rizik od smrtonosnih povreda!
Kod intervencije na dizel motoru, savetuje se da
prekinete vezu sa pozitivnim priključkom
baterije da bi se sprečilo neželjeno pokretanje.
Uputstvo za ugradnju i upotrebu Wilo-FireSet UL FM
OPASNOST! Rizik od smrtonosnih povreda!
Pre zamene motornog ulja, uverite se da je
temperatura niža od 50 °C. Kod motora sa
vodenim hlađenjem, veoma polako uklanjajte
poklopac hladnjaka ili izmenjivača toplote.
Sistemi za hlađenje su uobičajeno pod pritiskom
i može doći do naglog isticanja vrele tečnosti.
Proverite ispravni nivo motornih tečnosti (ulje/
voda) i ispravno zatezanje kola za vodu i čepova
za zatvaranje kola za ulje.
NIKADA NEMOJTE DA DODAJETE RASHLADNO
SREDSTVO U PREGREJAN MOTOR. PRVO
DOPUSTITE DA SE OHLADI.
Kod dizel motora sa izmenjivačem toplote,
proverite da li se ventili kola za hlađenje nalaze
u otvorenom položaju. Proverite da li kod creva
za dizel i ulje ima curenja tečnosti.
OPASNOST! Rizik od smrtonosnih povreda!
Za zagrevanje ulja/vode za dizel motor, može se
postaviti potapajući ili kontaktni grejač koji se
napaja na 230 V.
UPOZORENJE! Rizik od požara i telesnih
povreda!
Povezivanje i prekidanje veze sa baterijom može
dovesti do pojave varnica.
Nikada nemojte da povezujete ili prekidate vezu
sa baterijom kada motor radi.
UPOZORENJE! Rizik od opekotina!
Vrele površine dizel motora i izduvne cevi.
OPASNOST! Rizik od eksplozije!
Prilikom punjenja baterija dizel pumpe, može
doći do obrazovanja potencijalno eksplozivnog
gasa; izbegavajte plamen i varnice. Nikada
nemojte da ostavljate zapaljive tečnosti ili krpe
natopljene ovim tečnostima oko jedinice pumpi
ili električnih uređaja.
NEMOJTE DA PUŠITE NITI DA KORISTITE
PLAMEN TOKOM ZAMENE MOTORNOG
ULJA ILI DOLIVANJA GORIVA.
Srpski
17