Verificação E Ambiente - Wilo -FireSet UL FM Notice De Montage Et De Mise En Service

ligações elétricas estão estabelecidas devida-
mente e se a unidade auxiliar de potência está
ligada corretamente. Verificar os dados cons-
tantes das etiquetas dos aparelhos de distribui-
ção elétricos, especialmente a tensão e a
disponibilidade de uma rede adaptada.
ATENÇÃO! Risco de incêndio ou de faúlhas!
O carregamento das baterias da bomba a
gasóleo pode gerar gases potencialmente
explosivos; evitar chamas e faíscas.
Nunca deixar líquidos inflamáveis ou panos
embebidos em ácido perto do sistema de extin-
ção de incêndios ou de equipamentos elétricos.
PERIGO! Risco de ferimentos fatais!
Garantir a ventilação correta do compartimento
das bombas. Certificar-se de que o tubo de
escape do motor a gasóleo está livre e de que
garante a saída segura dos gases de escape para
o exterior, longe de portas, janelas e aberturas
de ventilação.
ATENÇÃO! Risco de queimaduras!
Certificar-se de que os tubos de escape estão
suportados corretamente, equipados com
acoplamentos/mangas flexíveis anti-vibração
e protegidos contra contactos acidentais.
CUIDADO! Risco de danos na instalação!
Verificar se os tubos de aspiração e pressão da
bomba estão apoiados corretamente para evitar
a carga de peso na bomba.
CUIDADO! Risco de danos no produto!
Certificar-se de que o nível de fluido do motor
a gasóleo (óleo/água) está correto e de que as
tampas do circuito de água e de óleo estão bem
fixadas.
No caso de motores de combustão interna com
permutador de calor água/água, certificar-se de
que a válvula do circuito de refrigeração está na
posição correta ABERTA.
Verificar o óleo e o gasóleo, e depois certificar-
se de que não existem fugas de fluido.
CUIDADO! Risco de danos no produto!
Pode ser instalada uma resistência de imersão ou
de contacto alimentada com 230 V/50 Hz para o
aquecimento do óleo/da água do motor a
gasóleo.
Manual de instalação e funcionamento Wilo-FireSet UL FM
7.3 Verificação e ambiente
• Verificar as bombas elétricas ou a gasóleo tal
como indicado no manual de instalação e funcio-
namento para ambos os tipos de bombas.
• Prever espaço suficiente (pelo menos, 0,8 m à
volta do FireSet Fig. 4b) para a manutenção da
bomba, do motor, do aparelho de distribuição
e dos acessórios instalados.
• A instalação (sistema) deve ser avaliada para
garantir que a altura de entrada líquida disponível
(NPSHA) excede a altura de entrada líquida neces-
sária (NPSHR), conforme indicado pela curva
de desempenho da bomba.
• A fundação do Wilo-FireSet deve ser suficiente-
mente rígida para absorver qualquer vibração e
tensão verificadas durante o funcionamento da
bomba. Uma fundação elevada de betão é preferí-
vel para a maioria das bombas montadas no chão.
A fundação elevada assegura uma base satisfató-
ria, protege contra inundações, simplifica a drena-
gem da humidade e facilita a manutenção da área
limpa (Fig. 4).
• Aparafuse o Wilo-FireSet firmemente à fundação,
quer se trate de uma base de betão elevada, de uma
parede de trabalho em aço ou de um elemento
estrutural. Posicione as cavilhas de montagem ou os
parafusos de retenção com precisão (Fig. 4).
• Prepare uma superfície de betão armado (RCK400)
para a instalação do sistema de extinção de incên-
dios. Esta tem de ser completamente plana e hori-
zontal como indicado no caderno de encargos e
completamente equipada com cavilhas com diâ-
metros adaptados ao peso do Wilo-FireSet
(ver Fig. 4 – 4a).
• Ligue os tubos de diferentes circuitos sem tensão
mecânica que possa danificar o equipamento ou
os próprios tubos.
• Verifique os níveis de fluido da unidade de bom-
beamento a gasóleo (óleo do motor, combustível,
água de refrigeração, líquido das baterias, etc.).
Se necessário, repor os níveis de acordo com o
manual de instalação e funcionamento do motor a
gasóleo.
CUIDADO! Risco de contaminação e danos para a
saúde!
Proteger os edifícios ou compartimentos de
bombas de água de extinção com acionamentos
de bombas com motor a gasóleo e tanques diá-
rios (à prova de água), contra o risco de contami-
nação do subsolo causada por eventuais perdas
de gasóleo ou de óleo do motor.
Português
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