Wilo -FireSet UL FM Notice De Montage Et De Mise En Service page 28

Störung
Überhitzung der Pumpen-/
Motorlager
Ungewöhnliche Vibrationen
Motor stoppt nicht nach Betätigung
der Stopp-Taste
Motor kann die Nenndrehzahl nicht
erreichen oder die Drehzahl
schwankt
Das Anlasserritzel wird nach dem
Anlaufen des Motors nicht
ausgerückt
Motor startet nicht oder versucht
zu starten und stoppt dann
Schwarzer Rauch
Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-FireSet UL FM
Ursache
Lager sind beschädigt
Unzureichende Schmierung
Pumpe und Motor nicht ausgerichtet
Keine Vibrationsdämpfungshülsen an
der Anlage
Pumpe in Kavitation
Zu viel Luft im Wasser
Lager, Pumpe/Motorwelle verschlissen
Pumpen-/Motor-Kupplungen
verschlissen
Pumpe und Motor nicht ausgerichtet
Dies ist normal, wenn der Anlagendruck
nicht wiederhergestellt wird
Fehler am Schaltgerät
Fehler des Elektromagneten zum
Stoppen des Dieselpumpen-
Schaltgeräts
Beschleunigungshebel in falscher
Stellung
Verschmutztes Kraftstoffsieb
Injektor/Pumpe fehlerhaft
Fehler des Drehzahlzählers
Versagen des Bedienfelds am
Steuergerät
Batterien entladen
Kraftstoffmangel
Luft im Kraftstoffkreislauf
Verschmutztes Kraftstoffsieb
Verschmutztes Luftsieb
Störung Kraftstoffkreislauf: Injektoren
blockiert, Ausfall Einspritzpumpe
Zu niedrige Temperatur
Gelöste oder verrostete Verbindungen
zwischen Batterie/Anlasser/Relais
Versagen des Schaltgeräts der
Dieselpumpe
Anlasserfehler
Verschmutztes/blockiertes Luftsieb
Zu hoher Ölfüllstand
Problem mit Injektor, Kraftstoffpumpe
usw.
Beseitigung
Austauschen.
Erneut schmieren.
Neu ausrichten.
Installieren oder reparieren.
Auslegung der Anlage überprüfen.
Sicherstellen, dass es keine Undichtigkeiten in
der Saugleitung gibt. Wenn mehrere Pumpen
installiert wurden, den Abstand zwischen
den Saugstellen prüfen. Antiwirbelplatten
einbauen.
Austauschen.
Austauschen.
Pumpe und Motor neu ausrichten.
Den Automatikbetrieb stoppen, dann die
Pumpe stoppen.
Schaltgerät ausschalten, dann prüfen.
Den Kraftstoffhebel, der über den Elektro-
magnet betrieben wird, manuell betätigen.
Drehzahl prüfen und einstellen, Hebel sichern.
Reinigen oder austauschen.
An Kundendienstzentrum wenden.
Abstand zum Ritzelrad prüfen. Austauschen.
An Kundendienstzentrum wenden.
Batterie und Batterieladegerät prüfen.
Batterien aufladen oder gegebenenfalls
austauschen.
Falls dieser Zustand nicht durch die Kontroll-
lampe auf dem Schaltgerät angezeigt wird,
Kraftstofftank und Alarmschwimmer prüfen.
Schaltgerät austauschen.
Tank austauschen.
Luft aus dem Kreislauf durch Spülen der
Injektoren und der Dieselkraftstoffsiebe
entfernen.
Austauschen.
Austauschen.
An Kundendienstzentrum wenden.
Prüfen, dass die Umgebungstemperatur nicht
niedriger als 10 °C ist. Dann die korrekte
Funktion des Öl-/Wasser-Heizgeräts
überprüfen.
Gegebenenfalls austauschen.
Kabel und Klemmen prüfen.
Neu verkabeln. Korrekt festziehen.
Austauschen.
Prüfen und gegebenenfalls austauschen.
An Kundendienstzentrum wenden.
Austauschen.
Überschüssiges Öl entfernen.
An Kundendienstzentrum wenden.
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