Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Srpski
NAPOMENA:
1. Raspored cevi u skladu sa NFPA 20.
2. Raspored cevi od strane drugih.
3. Potisna cev od izlaza izduvnog vazduha veća je
najmanje za jednu veličinu cevi od ulazne cevi
do izmenjivača toplote.
4. Zaporni ventili u vodu automatskog protoka
priloženi su sa ručkama koje mogu da se
zaključavaju za petlje za hlađenje testirane u
skladu sa FM zahtevima. Ovi ventili su priloženi
sa privremenim pinom za zaključavanje da bi
ostali u otvorenom položaju. Zamenite držač
blokadom 9/32".
ƒ Voda petlje za hlađenje – smer protoka
Legenda
A
Potisni priključak pumpe
AL
Indikaciona ploča automatskog voda
(QTY 2)
B
Cevovod za pražnjenje rashladne vode
motora
BL
Indikaciona ploča zaobilaznog voda
(QTY 2)
C
Odvodni tok neobrađene vode
PG
Manometar 0–60 psi
PGS
Zaporni ventil manometra
PK
Komplet za cevovod za punjenje
prečišćivača vazduha ili izmenjivača
toplote
PR
Regulator pritiska (QTY 2)
PS1
Senzor pritiska (petlja za hlađenje)
PS2
Senzor pritiska (izlaz izmenjivača toplote)
SHV
Zaporni ventil (QTY 4)
ST
WYE usisna korpa (QTY 2)
SV
Magnetni ventil (ne koristi se sa
protivpožarnim pumpama vertikalnih
turbina)
TS
105 °F promena temperature
UN
Spoj (QTY 2)
14
Izduvni vazduh za sagorevanje
Legenda
1
Ventilator za dovod vazduha
2
Ventilator za pražnjenje vazduha
3
Krilca za regulaciju protoka vazduha
4
Zapušač za pražnjenje kondenzata
5
Izduvna izolacija
6
Fleksibilni izduvni spoj
7
Poklopac za pražnjenje
8
Zidni rukavac
UPOZORENJE:
Povratni pritisak izduvne cevi motora znatno
utiče na snagu motora i toplotna opterećenja.
Prekomerni povratni pritisak izmeren na izlaznom
spoju odvoda motora (tačka „a") smanjuje snagu,
povećava temperaturu izduvnog gasa, proizvodi
dim, povećava potrošnju goriva, sumporiše
unutrašnju vodu za hlađenje (sa posledičnim
oštećenjem lubrikanata) i proizvodi ozbiljne
posledice za druge komponente motora (na
primer turbopunjač itd.).
SMERNICE ZA UGRADNJU:
1. (G). Pogledajte NFPA 20 2016, odeljak 11.5 za
dodatne informacije. Drugi sistemi cevovoda
su mogući. Prikazani dijagram je namenjen za
prolazak kroz zid, sa ulazne i izlazne strane
prigušivača.
2. Izduvni sistem cevovoda i prigušivač moraju da
budu odgovarajući za namenjenu upotrebu, a
izduvni povratni pritisak ne sme da premaši
vrednosti koje preporučuje proizvođač motora
(pogledajte upozorenje u nastavku) (11.5.2.5).
3. Prečnik izduvne cevi ne sme da bude manjeg
prečnika od izduvnog izlaza motora.
WILO SE 08/2019
Publicité
Chapitres
Table des Matières
