Wilo -FireSet UL FM Notice De Montage Et De Mise En Service page 560

Installation de protection contre l'incendie
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 73
Вихлопні гази двигуна внутрішнього згоряння
Умовні позначення
1
Припливний вентилятор
2
Витяжний вентилятор
3
Клапани
4
Пробка дренажного отвору для
конденсату
5
Ізоляція вихлопної труби
6
Гнучке з'єднання вихлопної труби
7
Захисний ковпак
8
Муфта в стіні
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
Протитиск для вихлопних газів двигуна
суттєво впливає на його потужність та
теплове навантаження. Надмірний протитиск,
виміряний на випускному з'єднанні вихлопних
газів (точка «а») знижує потужність, збільшує
температуру вихлопних газів, утворює дим,
збільшує споживання палива, викликає
сульфування внутрішньої води системи
охолодження (з наступним пошкодженням
мастильних матеріалів) та призводить до
важких наслідків для інших компонентів
двигуна (наприклад, для турбонагнітача та ін.).
РЕКОМЕНДАЦІЇ З МОНТАЖУ
1. (G). Див. NFPA 20 2016, розділ 11.5 для
отримання додаткової інформації.
Можливе використання трубопроводів
інших систем. На схемі зображено канал
крізь стіну, а також вхід і вихід глушника.
2. Система вихлопних труб і глушника мають
відповідати застосуванню за
призначенням, а протитиск вихлопних газів
не повинен перевищувати значень,
рекомендованих виробником двигуна (див.
нижченаведене попередження) (11.5.2.5).
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo-FireSet UL FM
3. Діаметр вихлопної труби має бути меншим
за діаметр випускного отвору двигуна для
вихлопних газів.
4. Вихлопна труба має бути вкрита
високотемпературною ізоляцією або
захищена таким чином, щоб запобігти
травмуванню персоналу (11.5.2.4).
5. Опорна конструкція системи повинна
виключати можливість розподілу маси
на гнучкі з'єднання вихлопної труби.
6. Розташування вихлопної труби має
запобігати потраплянню вихлопних газів
до насосного приміщення.
7. Конструкція або ізоляція вихлопної труби й
точки її проходження крізь стіну насосного
приміщення повинні виключати
можливість займання будівлі.
8. Кінець вихлопної системи повинен
виходити за межами споруди в
безпечному місці для викидання гарячих
газів, іскріння чи продуктів згоряння.
9. Кінцеві точки вихлопної системи не повинні
бути направлені на горючі матеріали
чи конструкції або у середовища із
займистими газами, парами чи горючим
пилом.
10. Вихлопні труби мають встановлюватись
на відстані не менше 9 дюймів (229 мм)
до горючих матеріалів (11.5.2.6).
11. Вихлопні труби, які проходять
безпосередньо крізь дахи з горючих
матеріалів, повинні бути захищені
в точці проходження за допомогою
вентильованих металевих муфт, довжина
яких під дахом не повинна бути меншою
за 9 дюймів (229 мм), а діаметр має бути
принаймні на 6 дюймів (152 мм) більшим
за діаметр вихлопної труби (11.5.2.7).
12. Вихлопні труби, які проходять
безпосередньо крізь горючі стіни або
перегородки, мають бути захищені в
точці проходження одним із перелічених
способів.
(1) Вентильованими металевими муфтами,
діаметр яких має бути принаймні на
12 дюймів (305 мм) більшим за діаметр
вихлопної труби.
(2) Металеві або керамічні муфти, вмуровані
в цегляну стіну, або інші дозволені
матеріали, які забезпечують товщину
ізоляції не менше 8 дюймів (203 мм) між
муфтою та матеріалом конструкції.
Українська
15

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières