Wilo -FireSet UL FM Notice De Montage Et De Mise En Service page 602

Rikked
Mootori väliskesta
ülekuumenemine.
Peapump käivitub enne
survepumpa.
Peapump käivitub kohe,
keeluindikaator on asendis 1.
Äkiline pöörete langus.
Magnetiline müra, äkiline vilin.
Mehaaniline müra.
Pumba/mootorilaagrite
ülekuumenemine.
Ebatavaline vibratsioon.
Pärast seiskamisnupu vajutamist
mootori ei seisku.
Mootor ei saavuta nimipöördeid või
pöörded kõiguvad.
Paigaldus- ja kasutusjuhend Wilo-FireSet UL FM
Põhjused
Pumba ülekoormus.
Püsisiduri joonduse viga.
Keskkonnatemperatuur üle 40 °C.
Pinge nimipingest kõrgem/madalam.
Faasi tõrge.
Ebapiisav ventilatsioon.
Nihe staatori ja rootori vahel.
Kolme faasi pinged ei ole tasakaalus.
Peapumba rõhulüliti on kalibreeritud
kõrgemal väärtusel, kui survepumba
lüliti.
Rõhulüliti on kalibreeritud süsteemi
rõhust madalamale väärtusele.
Täitepaagi veetase on liiga madal.
Pumba hetkeline ülekoormus/võõrosa
pumbas.
Ühefaasiline töö.
Pingelangus.
Mootori mähis või lühis.
Hõõrdumine staatori ja rootori vahel.
Lõdvenenud poldid.
Ventilaatori kattekorgi/ühendusdetaili
kattekorgi kruvid on lõdvenenud.
Ventilaatori ja mootori nihe, püsisiduri
ja püsisiduri katte nihe vms.
Võõrosad mootoris või pumbas.
Ühendus ei ole joondatud.
Laagrid vähe õlitatud/kulunud/katki.
Laagrid on viga saanud.
Ebapiisav määrimine.
Pump ja mootor ei ole joondatud.
Seadmel ei ole vibratsiooni
summutavaid paindvoolikuid.
Pumba puhul esineb kavitatsioon
Vees on liiga palju õhku.
Laagrid, pumba/mootori võll on
kulunud.
Pumba/mootori ühendusdetailid on
kulunud.
Pump ja mootor ei ole joondatud.
Kui süsteemi rõhku ei ole taastatud, on
see tavaline.
Lülitusseadise tõrge.
Diiselpumba seiskamise lülitusseadise
elektromagneti tõrge.
Drosselhoob on vales asendis.
Kütuse imikurn on saastunud.
Pihusti/pumba rike.
Kõrvaldamine
Demonteerige ja kontrollige.
Joondage õigesti.
Ventileerige ruum.
Kontrollige ülemist toiteallikat.
Kontrollige toiteallikat ja kaitsmeid.
Kontrollige imikurnasid ja torusid. Muutke
suurust.
Parandage mootor või vahetage välja.
Kontrollige toiteallikat.
Kontrollige rõhulüliti seadeid.
Kontrollige rõhulüliti seadeid.
Tõstke seadmestiku rõhutaset.
Kontrollige täitepaagi taset.
Demonteerige pump.
Kontrollige toidet ja kaitsmeid.
Kontrollige toidet.
Demonteerige mootor, parandage või
vahetage.
Demonteerige mootor, parandage või
vahetage.
Kontrollige ja pingutage.
Kontrollige ja pingutage.
Veenduge, et vahemaa oleks õige, ja
monteerige uuesti.
Demonteerige ja eemaldage.
Joondage uuesti.
Määrige või vahetage välja.
Vahetage need välja.
Määrige uuesti.
Joondage uuesti.
Paigaldage või parandage.
Kontrollige seadmestiku suurust.
Veenduge, et imitorustikus ei esineks lekkeid.
Kui paigaldatud on mitu pumpa, kontrollige
imemispunktide vahelist vahemaad.
Paigaldage keerisevastased plaadid.
Vahetage välja.
Vahetage välja.
Joondage pump ja mootor uuesti.
Lülitage automaatrežiim välja, seejärel seisake
pump.
Lülitage lülitusseadis välja, seejärel kontrollige.
Liigutage drosselhooba, millele elektromagnet
toimib, käsitsi.
Kontrollige, reguleerige pöörete arvu minutis ja
fikseerige hoova asend.
Puhastage või vahetage välja.
Helistage klienditoe keskusesse.
Eesti
21