Wilo -FireSet UL FM Notice De Montage Et De Mise En Service page 231

Português
Avarias
Sobreaquecimento dos rolamentos
da bomba/do motor
Vibrações anormais
O motor não para depois de premir
o botão de paragem
O motor não atinge a velocidade
nominal ou oscila
O pinhão do motor de arranque não
sai depois do arranque do motor
O motor não arranca ou tenta
arrancar, mas depois desliga-se
Fumo preto
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Causas
Rolamentos danificados
Lubrificação insuficiente
Bomba e motor desalinhados
Ausência de mangas anti-vibração no
equipamento
Bomba em cavitação
Demasiado ar na água
Rolamentos, veio da bomba/do motor
gastos
Acoplamentos da bomba/do motor
gastos
Bomba e motor desalinhados
Isto é normal, se a pressão do sistema
não for restabelecida
Falha do aparelho de distribuição
Falha do eletroíman para parar o
aparelho de distribuição da bomba
a gasóleo
Alavanca do acelerador na posição
errada
Coador de combustível sujo
Injetor/bomba avariado(a)
Falha do conta-rotações
Falha do painel de comando no
aparelho de distribuição
Baterias descarregadas
Falta de combustível
Ar no circuito de combustível
Coador de combustível sujo
Coador de ar sujo
Falha do circuito de combustível:
injetores bloqueados, falha da bomba
de injeção
Temperatura demasiado baixa
Ligações soltas ou com ferrugem entre
a bateria/o motor de arranque/o relé
Falha do aparelho de distribuição da
bomba a gasóleo
Falha do motor de arranque
Coador de ar sujo/bloqueado
Nível do óleo demasiado elevado
Problema com o injetor, a bomba de
combustível, etc.
Soluções
Substituir as peças.
Lubrificar novamente.
Realinhar.
Instalá-las ou repará-las.
Rever o dimensionamento da instalação.
Certificar-se de que não existem fugas no tubo
de aspiração. Verificar a distância entre os
pontos de aspiração se estiverem montadas
várias bombas. Colocar pratos antivórtice.
Substituir.
Substituir.
Realinhar a bomba e o motor.
Desligar o funcionamento automático e depois
parar a bomba.
Desligar o aparelho de distribuição e depois
verificar.
Acionar a alavanca do combustível sobre a qual
o eletroíman atua manualmente
Verificar e ajustar as rotações por minuto,
e fixar a alavanca.
Limpá-lo ou substitui-lo.
Contactar o serviço de assistência.
Verificar a distância da roda do pinhão.
Substituir.
Contactar o serviço de assistência.
Verificar a bateria e o respetivo carregador.
Carregar a bateria e substituí-la, se necessário.
Se não surgir nenhuma indicação luminosa no
aparelho de distribuição, verificar o tanque de
combustível e a boia de alarme. Substituir o
aparelho de distribuição.
Substituir o tanque.
Remover o ar do circuito, drenando os injetores
e os filtros de gasóleo.
Substituir.
Substituir.
Contactar o serviço de assistência.
Certificar-se de que a temperatura ambiente
não é inferior a 10 °C. De seguida, verificar se
o aquecedor de óleo/água está a funcionar
corretamente.
Substitui-lo, se necessário.
Verificar os cabos e os terminais.
Voltar a ligar os cabos. Apertar corretamente.
Substituir.
Verificar e substituir, se necessário.
Contactar o serviço de assistência.
Substituir.
Remover o óleo em excesso.
Contactar o serviço de assistência.
WILO SE 08/2019