A Karbantartás Általános Lépései - Wilo -FireSet UL FM Notice De Montage Et De Mise En Service

Ne távolítsa el a forgó alkatrészek, szíjak, forró
felületek stb. védőburkolatait. Ne hagyjon szer-
számokat, vagy alkatrészeket a gépcsoporton
és környékén.
A munkavégzés során meg kell akadályozni a
berendezést vagy a munkavégzés miatt érintett
részegységeket szakaszoló alkatrészek működ-
tetését.
VIGYÁZAT! A termék károsodásának veszélye!
A FireSet egységen NINCS vészleállító gomb. A
fő szivattyúk kizárólag az automatika leállításá-
val, kézzel állíthatók le.
Ezért bármilyen beavatkozás előtt győződjön
meg róla, hogy világos útmutatással és készü-
lékkel rendelkezik a szivattyú leállításához.
VESZÉLY! Halálos sérülés veszélye!
A kapcsolókészülék kinyitásával végzett
beavatkozások esetén a tápvezeték bemeneti
csatlakozó sorkapcsai és a távriasztók a fő meg-
szakító kinyitása után továbbra is áram alatt
lehetnek.
VESZÉLY! Halálos sérülés veszélye!
A dízelmotoron végzett munkálatok esetén a
nem kívánt beindulás elkerülése érdekében
ajánlott lehúzni a pozitív akkumulátorsarut.
VESZÉLY! Halálos sérülés veszélye!
Motorolajcsere előtt győződjön meg arról, hogy
a motor hőmérséklete 50 °C alatt van. Vízhűté-
ses motorok esetén a radiátor vagy a hőcserélő
kupakját nagyon lassan vegye le. A hűtőrend-
szerek általában nyomás alatt állnak, és ilyenkor
a forró folyadék nagy erővel távozhat. Elle-
nőrizze a motorban lévő folyadékok (olaj, víz)
szintjét és a vízkör és az olajkör záródugójának
szorosságát.
SOHA NE TÖLTSÖN HŰTŐFOLYADÉKOT A
FORRÓ MOTORBA. VÁRJON, AMÍG LEHŰL.
Hőcserélővel ellátott dízelmotorok esetén elle-
nőrizze, hogy a hűtőkör szelepei a megfelelő
állásban vannak-e. Ellenőrizze, hogy nem szivá-
rognak-e a dízel- és olajtömlők.
VESZÉLY! Halálos sérülés veszélye!
A dízelmotorban lévő olaj/víz melegítésére
merülő fűtőbetétet vagy 230 V-os feszültséggel
táplált érintkezőt lehet felszerelni.
FIGYELMEZTETÉS! Tűzveszély és személyi sérü-
lés veszélye!
Az akkumulátor csatlakoztatása, illetve lecsat-
lakoztatása szikraképződéssel járhat.
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo-FireSet UL FM
Soha ne csatlakoztassa vagy távolítsa el az
akkumulátor kábeleit a motor működése
közben.
FIGYELMEZTETÉS! Égési sérülések veszélye!
A dízelmotor és a kipufogócső felületei forrók.
VESZÉLY! Robbanásveszély!
A dízelmotoros szivattyú akkumulátorainak fel-
töltése közben robbanékony gáz képződhet;
kerülje a nyílt láng használatát és a szikraképző-
dést. Soha ne hagyjon gyúlékony folyadékokat
vagy abba áztatott textilt a szivattyú gépcso-
port vagy elektromos berendezések környékén.
TILOS DOHÁNYOZNI VAGY NYÍLT
LÁNGOT HASZNÁLNI A MOTOROLAJ
CSERÉJE, VAGY AZ ÜZEMENYAG
BETÖLTÉSE KÖZBEN.
9.1 A karbantartás általános lépései
• A FireSet szivattyú és rendszer összes alkotóe-
leme szemrevételezhető állapotának általános
felmérése (beleértve a víz- és áramellátást).
• Általános tisztítás.
• A visszafolyásgátlók szorosságának ellenőrzése.
• Az elektromos panel működési konfigurációjának
ellenőrzése.
• A riasztó jelzőfények megfelelő működésének
ellenőrzése a kapcsolókészüléken.
• A tartály/kút minimum szintjének elérésekor akti-
vált riasztás megfelelő működésének ellenőrzése.
• Ellenőrizze a sérült vagy égett villamos csatlako-
zókat, és győződjön meg róla, hogy a kapcsok szi-
getelése nem sérült-e, nem égett vagy nem
lazult-e meg.
• Lásd még a FireSet különböző alkotóelemeinek
egyes beépítési és üzemeltetési útmutatójában
szereplő speciális műveleteket.
• A minimális üzemanyagszintet jelző riasztás meg-
felelő működésének ellenőrzése.
• Ellenőrizze a motorolaj fűtésére szolgáló fűtőbe-
tét megfelelő működését.
• Az akkumulátor töltöttségének és az akkumulá-
tortöltő hatásfokának ellenőrzése.
• Ellenőrizze a dízelmotoroknál használt megállító
mágnesszelep megfelelő működését.
• A szivattyú viszkozitásának és hűtőolajszintjének
ellenőrzése.
A következőket minden ellenőrzéskor, különös
odafigyeléssel kell elvégezni:
a) az épületek víz- és légnyomásmérője által
mért különböző nyomásokat, valamint a fő
csövek és nyomástartályok nyomását,
b) valamennyi tárolótartály vízszintjét,
c) az összes fő tolózár megfelelő helyzetét.
Magyar
17