Procédures d'entretien périodique
Contrôle du fonctionnement du coupe-circuit du
moteur
Première étape
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Mettez au point mort.
•
Tournez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt [A].
•
Appuyez sur le bouton de démarreur.
•
Le moteur ne devrait pas démarrer.
Si le moteur démarre, inspectez ou remplacez la pièce
suivante.
Coupe-circuit du moteur (voir la section "Contrôle des
contacteurs" au chapitre "Circuit électrique")
Seconde étape
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Mettez au point mort.
•
Tournez le coupe-circuit du moteur en position de marche
[A].
•
Appuyez sur le bouton de démarreur et lancez le moteur.
•
Remettez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt.
•
Le moteur devrait s'arrêter immédiatement.
Si le moteur ne s'arrête pas, inspectez ou remplacez la
pièce suivante.
Coupe-circuit du moteur (voir la section "Contrôle des
contacteurs" au chapitre "Circuit électrique")
Si le coupe-circuit du moteur est en bon état, remplacez
l'UCE.
Autres
Lubrification des pièces du châssis
•
Avant de lubrifier chaque pièce, éliminez les taches de
rouille à l'aide d'un produit antirouille et essuyez toute
trace de graisse, d'huile, de saleté ou d'encrassement.
•
Lubrifiez les points indiqués ci-dessous en utilisant le lu-
brifiant spécifié.
○
Chaque fois que le véhicule a été utilisé par temps hu-
mide ou pluvieux, ou tout spécialement après avoir uti-
lisé un nettoyeur à jet haute pression, effectuez une lu-
brification générale.
Pivots : lubrifiez à la graisse.
Levier de frein
Pédale de frein
Levier d'embrayage
Axe d'articulation de frein arrière
Béquille
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-45