Contrôle De La Tension D'entrée Du Capteur De Pression D'air D'admission - Kawasaki VULCAN 900 Custom Guide De Référence Rapide

3-64 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Capteur de pression d'air d'admission (code d'entretien 12)
Contrôle de la tension d'entrée du capteur de
pression d'air d'admission
○
Assurez-vous que la batterie est bien chargée.
○
La marche à suivre est la même que pour le "Contrôle
de la tension d'entrée" du capteur de papillon principal
ou du capteur de pression atmosphérique.
•
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Déposez l'UCE (voir la section "Dépose de l'UCE"). Ne
débranchez pas les connecteurs de l'UCE.
•
Raccordez un voltmètre numérique aux bornes du
connecteur de l'UCE à l'aide d'un jeu d'adaptateurs
modèle aiguillon.
Outil spécial -
Jeu d'adaptateurs modèle aiguillon : 57001-1457
Tension d'entrée du capteur de pression d'air d'admission
Connexions à l'UCE
(Excepté modèles équipés du capteur d'oxygène [A])
Appareil de mesure (+) → conducteur BL (borne 8)
Appareil de mesure (–) → conducteur BR/BK
(borne 22)
(Modèles équipés du capteur d'oxygène [B])
Appareil de mesure (+) → conducteur BL (borne 10)
Appareil de mesure (–) → conducteur BR/BK
(borne 28)
•
Le moteur étant à l'arrêt et les connecteurs raccordés,
mesurez la tension d'entrée.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tension d'entrée au niveau de l'UCE
4,75 ∼ 5,25 V CC
Standard:
Si la tension d'entrée mesurée est inférieure à la valeur
standard, vérifiez l'état du câblage et l'alimentation de
l'UCE (voir la section "Contrôle de l'alimentation de
l'UCE"). Si la mise à la masse et l'alimentation de l'UCE
sont normales, remplacez l'UCE.
Si la tension d'entrée mesurée se situe dans la plage de
valeur standard, déposez le réservoir de carburant, et vé-
rifiez la continuité du câblage entre l'UCE et le capteur de
pression d'air d'admission.
Si le câblage est normal, vérifiez la tension de sortie du
capteur de pression d'air d'admission.
NOTE