Guide De Recherche Des Pannes Du Système Dfi; Le Moteur Ne Démarre Pas, Difficulté De Démarrage - Kawasaki VULCAN 900 Custom Guide De Référence Rapide

3-38 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Guide de recherche des pannes du système DFI
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Ceci ne constitue pas une liste exhaustive de toutes les causes possibles de chaque problème
présenté. Il s'agit simplement d'un guide de base destiné à faciliter la résolution de certains des
problèmes les plus fréquents.
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L'UCE peut être impliquée dans les problèmes électriques et d'allumage du système DFI. Si les
résultats du contrôle de ces pièces et circuits sont satisfaisants, veillez à contrôler la mise à la
masse et l'alimentation de l'UCE. Si les résultats du contrôle de mise à la masse et d'alimentation
de l'UCE sont satisfaisants, remplacez l'UCE.
Le moteur ne démarre pas, difficulté de démarrage
Symptômes ou causes possibles
Le démarreur ne tourne pas :
Les contacteurs d'allumage et d'arrêt moteur ne
sont pas positionnés sur ON
Problème de contacteur d'interdiction du
démarreur ou de contacteur de point mort
Problème au niveau du démarreur
Tension de batterie faible
Le relais de démarreur n'établit pas le contact
ou ne fonctionne pas
Le bouton de démarreur n'établit pas le contact Contrôlez et remplacez (voir chapitre 16).
Le câblage du démarreur est en circuit ouvert
ou en court-circuit
Problème de contacteur d'allumage
Problème de contacteur d'arrêt du moteur
Fusible principal 30 A ou fusible d'allumage
fondu
Le démarreur tourne, mais le moteur ne
démarre pas :
Problème au niveau de l'embrayage de
démarreur
Problème au niveau de l'engrenage de renvoi
du démarreur
Le moteur ne démarre pas :
Grippage de soupape
Grippage de culbuteur
Grippage de cylindre et piston
Grippage de l'arbre à cames
Grippage du pied de bielle
Grippage de la tête de bielle
Grippage du vilebrequin
Grippage des pignons ou roulements de boîte
de vitesses
Grippage du roulement d'arbre d'équilibrage
Pas de circulation de carburant :
Pas ou peu de carburant dans le réservoir
NOTE
Actions (chapitre)
Positionnez-les tous les deux sur ON.
Contrôlez (voir chapitre 16).
Contrôlez (voir chapitre 16).
Contrôlez et rechargez la batterie (voir chapitre
16).
Contrôlez le relais de démarreur (voir chapitre
16).
Contrôlez le câblage (voir chapitre 16).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 16).
Contrôlez et réparez ou remplacez (voir chapitre
16).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 16).
Contrôlez (voir chapitre 9).
Contrôlez (voir chapitre 9).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 5).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 5).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 5).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 5).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 9).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 9).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 9).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 9).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 9).
Faites l'appoint de carburant (voir le "Manuel du
propriétaire").