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Pompe à eau
Si le joint mécanique et le roulement à billes sont endom-
magés, ouvrez le carter et remplacez le joint mécanique,
le roulement à billes et le joint à huile.
•
Ouvrez le carter moteur (voir la section "Séparation
du carter moteur" au chapitre "Vilebrequin / Boîte de
vitesses").
•
Retirez le roulement [A] du carter droit à l'aide de l'extrac-
teur de roulement.
Outils spéciaux -
Tige d'extracteur de roulement,
-1265
Tête d'extracteur du roulement,
57001-1266
•
À l'aide d'un tournevis à fine lame, faites levier sur le joint
d'huile.
•
Sortez le joint mécanique [A] et le roulement à billes [B]
de l'intérieur de carter droit, à l'aide du jeu d'outils de
montage pour roulement [B].
Outil spécial -
Jeu d'outils de montage de roulement : 57001
-1129
○
Il est indispensable de remplacer le joint mécanique, le
joint d'huile et le roulement à billes par des neufs.
•
Graissez abondamment les lèvres du joint d'huile.
•
Enfoncez le joint d'huile [A] dans son logement depuis l'in-
térieur de carter droit, à l'aide du jeu d'outils de montage
pour roulement, en orientant le côté ressort des lèvres du
joint vers l'intérieur du carter.
Outil spécial -
Jeu d'outils de montage de roulement : 57001
-1129
○
Utilisez un outil de montage pour roulement d'un diamètre
supérieur à celui du joint d'huile.
•
Introduisez le roulement à billes [B] avec la marque du
fabricant vers l'extérieur jusqu'en butée.
•
Pressez le joint mécanique [A] à l'aide d'une douille de
clé de taille adéquate [B] et d'un chasse-roulement [C],
jusqu'à ce que le rebord du joint bute contre l'épaulement
[D].
Outil spécial -
Jeu d'outils de montage de roulement : 57001
-1129
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 4-11
9 [B] : 57001
10 ×
12 [C]:
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