Auto-diagnostic
Lecture des codes d'entretien
Lecture des codes d'entretien
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Un code d'entretien est un numéro à deux chiffres qui s'affiche par une série de clignotements du
témoin indicateur FI (DEL), clignotements longs pour le chiffre des dizaines et clignotements courts
pour le chiffre des unités, comme illustré ci-dessous.
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En observant les clignotements du témoin indicateur FI (DEL), notez le chiffre des dizaines et le
chiffre des unités.
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Lorsque plusieurs problèmes sont rencontrés, la mémoire a enregistré plusieurs codes d'entre-
tien qui s'affichent les uns après les autres; le numéro de code le plus petit s'affiche en premier et
l'affichage continue dans l'ordre croissant des numéros. Une fois tous les codes affichés, l'affichage
est répété cycliquement jusqu'à ce qu'on débranche la borne d'auto-diagnostic.
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Si aucun problème n'est rencontré, aucun code ne s'affiche et le témoin ne s'allume pas.
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Par exemple, si deux problèmes ont été détectés dans l'ordre 21, 12, les codes d'entretien s'af-
fichent en commençant par le plus petit numéro dans la liste.
(12 → 21) → (12 → 21) → · · · (répété)
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Si le problème rencontré concerne les pièces suivantes, l'UCE est incapable de le mémoriser, le
témoin indicateur FI (DEL) ne s'allume pas, et aucun code d'entretien ne s'affiche.
Témoin indicateur FI (DEL)
Pompe à carburant
Relais de pompe à carburant
Relais principal d'UCE
Câblage d'alimentation et de mise à la masse de l'UCE (voir la section "Contrôle de l'alimentation
électrique de l'UCE")
Injecteurs de carburant
Effacement des codes d'entretien
Effacement des codes d'entretien
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Même si le contacteur d'allumage est ramené sur OFF, si la batterie ou l'UCE est déconnectée ou
si le problème a été résolu, tous les codes d'entretien sont conservés dans l'UCE.
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Pour effacer les codes d'entretien, voir la section "Procédure d'effacement des codes d'entretien".
CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI) 3-51