Test Individuel Des Injecteurs De Carburant - Kawasaki VULCAN 900 Custom Guide De Référence Rapide

3-140 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Injecteurs de carburant

Test individuel des injecteurs de carburant

•
Utilisez deux câbles [A] et le même jeu de lampes témoins
[B] que pour le "Test de signal d'injecteur".
Caractéristiques nominales de l'ampoule [C] : 12 V × (3
à 3,4) W
Batterie 12 V [D]
PRECAUTION
Veillez à connecter l'ampoule en série. L'ampoule
fonctionne en tant que limiteur de courant afin de
protéger le solénoïde de l'injecteur d'un courant ex-
cessif.
•
Branchez le jeu de lampes témoins sur l'injecteur [E],
comme indiqué.
•
Ouvrez et établissez le contact [F] avec l'extrémité du
câble sur la borne de batterie (–) de façon répétée. L'in-
jecteur doit émettre un cliquetis.
Si ce n'est pas le cas, remplacez l'injecteur de carburant.
Si l'injecteur de carburant cliquète, vérifiez à nouveau le
câblage. Si le câblage est normal, remplacez l'injecteur
(qui est peut-être bouché) ou l'UCE.