5-38 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Cylindres, pistons
•
Reposez d'abord le cylindre arrière, avec le piston arrière
en position PMH.
•
À l'aide de l'ensemble d'outil de compression de segment
de piston [A], côté chanfreiné [B] vers le haut, reposez le
bloc-cylindres [C].
Outils spéciaux -
Poignée de compression de segment de piston :
57001-1095
Courroie de compression de segment de piston,
80 ∼ 91 : 57001-1320
○
Si vous montez un piston ou un cylindre neuf, contrôlez
le jeu dans le cylindre (voir la section "Jeu piston/cy-
lindre"), et installez des segments de piston neufs.
•
Remplacez le joint de cylindre par un neuf.
•
N'oubliez pas de remettre les chevilles de positionnement
[A].
•
Reposez le cylindre avant de la même façon.
○
Placez le piston avant en position PMH.
Usure des cylindres
•
Comme l'usure des cylindres b'étant pas la même dans
tous les sens, effectuez une mesure de côté à côté et
d'avant en arrière à chacun des trois emplacements (six
mesures au total) indiqués sur l'illustration.
Si une quelconque de ces mesures de diamètre intérieur
du cylindre est supérieure à la limite tolérée, remplacez
le cylindre.
10 mm [A]
60 mm [B]
20 mm [C]
Diamètre intérieur des cylindres
88,000 ∼ 88,012 mm
Standard:
Limite
88,10 mm
tolérée :
Usure des pistons
•
Mesurez le diamètre extérieur [A] de chaque piston à 5
mm [B] au-dessus du bas du piston et à angle droit par
rapport à l'axe de piston.
Si cette mesure est inférieure à la limite tolérée, rempla-
cez le piston.
Diamètre des pistons
87,955 ∼ 87,970 mm
Standard:
Limite
87,80 mm
tolérée :
NOTE