Contrôle Du Fonctionnement Du Coupe-Circuit Du Moteur - Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier

2-46 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Si le fonctionnement du contacteur de béquille est mau-
vais, contrôlez ou remplacez la pièce suivante.
Batterie (voir Contrôle des conditions de charge au cha-
pitre Circuit électrique").
Fusible principal 30 A (voir Contrôle de fusible au cha-
pitre Circuit électrique)
Fusible d'allumage 10 A (voir Contrôle de fusible au cha-
pitre Circuit électrique)
Contacteur d'allumage (voir Contrôle de contacteur au
chapitre Circuit électrique)
Contacteur de béquille (voir Contrôle de contacteur au
chapitre Circuit électrique)
Contacteur d'arrêt du moteur (voir Contrôle de contac-
teur au chapitre Circuit électrique)
Bouton de démarrage (voir Contrôle de contacteur au
chapitre Circuit électrique)
Contacteur de point mort (voir Contrôle de contacteur au
chapitre Circuit électrique)
Relais de démarreur (voir Contrôle de relais de démar-
reur au chapitre Circuit électrique)
Boîte de relais (voir Contrôle de circuit de relais au cha-
pitre Circuit électrique)
Relais de circuit de démarreur (voir Contrôle de circuit
de relais dans le chapitre Circuit électrique)
Faisceau (voir Contrôle du câblage au chapitre Circuit
électrique)
Si toutes les pièces sont en bon état, remplacer l'UCE.
Contrôle du fonctionnement du coupe-circuit du
moteur
Première étape
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Mettre au point mort.
•
Eteignez le coupe-circuit du moteur en le mettant en po-
sition d'arrêt [A].
•
Appuyez sur le bouton de démarreur.
•
Le moteur ne démarre pas.
Si le moteur démarre, contrôler ou remplacer la pièce sui-
vante.
Contacteur d'arrêt du moteur (voir Contrôle des contac-
teurs au chapitre Circuit électrique)
Seconde étape
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
•
Mettre au point mort.
•
Positionnez le coupe-circuit du moteur en position de
marche [A].
•
Appuyez sur le bouton de démarreur et lancez le moteur.
•
Couper le moteur en basculant le coupe-circuit sur la po-
sition d'arrêt [A].
•
Le moteur devrait s'arrêter immédiatement.
Si le moteur ne s'arrête pas, contrôler ou remplacer la
pièce suivante.
Contacteur d'arrêt du moteur (voir Contrôle des contac-
teurs au chapitre Circuit électrique)
Si le coupe-circuit du moteur est en bon état, remplacer
l'UCE.