Siemens SINAMICS G130 Mode D'emploi page 1308

4 Défauts et alarmes
4.1 Aperçu des défauts et des alarmes
Tableau 4-4 Classes de message et codages des différentes interfaces de diagnostic, suite
Texte de la classe de message (selon numérotation PROFIdrive)
Cause et remède.
Surcharge moteur (8)
Le moteur a été exploité en dehors des limites autorisées
(température, courant, couple ...). Vérifier les cycles de charge et les
limitations réglées. Contrôler la température ambiante / la ventilation
du moteur.
Communication avec la commande de niveau supérieur
perturbée (9)
La communication avec la commande de niveau supérieur (couplage
interne, PROFIBUS, PROFINET ...) est perturbée ou interrompue.
Contrôler l'état de la commande de niveau supérieur. Vérifier le
câblage / -la liaison de communication. Vérifier la configuration du
bus / les temps de cycle.
Le canal de surveillance sûre a détecté une erreur (10)
Une surveillance du fonctionnement sûr (Safety Integrated) a détecté
une erreur.
Mesure de position/vitesse incorrecte ou non disponible (11)
Un état de signal inadmissible a été détecté lors de l'exploitation des
signaux du capteur (signaux de voie, tops zéro, valeurs absolues ...).
Vérifier le capteur / l'état des signaux du capteur. Respecter les
fréquences maximales admissibles.
Communication interne (DRIVE-CLiQ) perturbée (12)
La communication interne entre les constituants SINAMICS est
perturbée ou interrompue. Vérifier le câblage DRIVE-CLiQ. Veiller à
ce que le montage soit conforme aux règles CEM. Respecter les
capacités fonctionnelles maximales / les temps de cycle autorisés.
Défaut alimentation (13)
L'alimentation est perturbée ou défaillante. Vérifier l'alimentation et
l'environnement (réseau, filtres, inductances, fusibles ...). Vérifier la
régulation d'alimentation.
Hacheur de freinage / Braking Module défectueux (14)
Le Braking Module interne ou externe est défectueux ou surchargé
(température). Vérifier le raccordement / l'état du Braking Module.
Respecter le nombre et la durée autorisés des phases de freinage.
Défaut filtre réseau (15)
La surveillance du filtre réseau a détecté une température trop élevée
ou un autre état inadmissible. Contrôler la température / la
surveillance de température. Contrôler la validité de la configuration
(type de filtre, alimentation, seuils).
Valeur de mesure / état de signal externe en dehors de la plage
autorisée (16)
Une valeur de mesure / un état de signal lu par la zone d'entrée
(TOR/analogique/température) a atteint une valeur / un état
inadmissible. Déterminer et vérifier le signal concerné. Vérifier les
seuils réglés.
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Interface de diagnostic
PN DS1 DP
(hex) (déc.) (déc.)
9007 7 22
9008 8 23
9009 9 24
900A 10 25
900B 11 26
900C 12 27
900D 13 28
900E 14 17
900F 15 29
Manuel de listes (LH2), 04/2014, A5E03263482A
ET 200 NAMUR
(déc.) (r3113.x)
24 6
19 7
25 8
29 9
31 10
24 11
24 15
24 15
26 15
SINAMICS G130/G150