Siemens SINAMICS G130 Mode D'emploi page 1480

4 Défauts et alarmes
4.2 Liste des défauts et alarmes
SERVO :
0 : La comparaison entre angle de position des pôles fourni par le capteur et le modèle du moteur a révélé une
différence trop grande (angle électrique > 80°).
1: -
VECTOR :
0 : La comparaison entre angle de position des pôles fourni par le capteur et le modèle du moteur a révélé une
différence trop grande (angle électrique > 45°).
1 : La modification du signal de vitesse du capteur moteur à été > p0492 à l'intérieur d'un temps de cycle du
régulateur de courant.
Remède : - Contrôler l'ordre des phases du moteur et corriger le cas échéant (câblage, p1820).
- Si le montage du capteur a été modifié, refaire le référencement du capteur.
- Remplacer le capteur moteur défectueux.
- Régler correctement l'offset de l'angle de commutation (p0431). Déterminer le cas échéant via p1990.
- Régler les valeurs correctes pour la résistance stator, la résistance de ligne et l'inductance de fuite du stator
(p0350, p0352, p0356).
Calculer la résistance de ligne à partir de la section et de la longueur, vérifier l'inductance et la résistance stator à
l'aide de la fiche technique du moteur, mesurer la résistance stator à l'aide d'un multimètre par ex. et identifier le cas
échéant les valeurs encore une fois à l'aide de l'identification des paramètres moteur (p1910).
- Augmenter la vitesse de commutation pour le modèle de moteur (p1752). Avec p1752 > p1082 (vitesse maximale)
la surveillance est complètement désactivée.
- Lorsque l'identification de la position des pôles est activée (p1982 = 1), vérifier le procédé d'identification de la
position des pôles (p1980) et forcer une nouvelle identification de la position des pôles en la désactivant puis en la
réactivant (p1982 = 0 -> 1).
Remarque :
En présence de courants élevés avec des moteurs à dynamique élevée (1FK7xxx-7xxx), il faut éventuellement
désactiver la surveillance.
F07413 Entraînement: Angle de commutation incorrect (identification de position de pôles)
Valeur signal. : -
Classe message : Valeur réelle de position / de vitesse manquante ou erronée (11)
Objet entraînement : VECTOR_G
Réaction : CAPTEUR (ARRET2, NEANT)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Angle de commutation incorrect détecté. Celui-ci peut entraîner une contre-réaction positive sur le régulateur de
vitesse.
Pendant l'identification de position des pôles (p1982 = 2) :
- On a déterminé une différence > 45 ° él. par rapport à l'angle de capteur.
Pour VECTOR, pendant le référencement du capteur rotatif (p1990 = 2) :
- On a déterminé une différence > 6° él. par rapport à l'angle de capteur.
Remède : - Régler correctement l'offset de l'angle de commutation (p0431).
- Référencer le capteur moteur après un remplacement du capteur.
- Remplacer le capteur moteur défectueux.
- Vérifier l'identification de position des pôles. Si l'identification de position des pôles est inappropriée pour ce type de
moteur, désactiver le contrôle de plausibilité (p1982 = 0).
A07416 Entraînement: Configuration du régulateur de flux
Valeur signal. : paramètre : %1, indice : %2, cause du défaut : %3
Classe message : Défaut dans le paramétrage/la configuration/le déroulement de la mise en service (18)
Objet entraînement : VECTOR_G
Réaction : NEANT
Acquittement : NEANT
Cause : La configuration de la commande du flux (p1401) présente des contradictions.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en hexadécimal) :
ccbbaaaa hex
aaaa = paramètre
bb = indice
cc = cause du défaut
1480
SINAMICS G130/G150
Manuel de listes (LH2), 04/2014, A5E03263482A