Siemens SINAMICS G130 Mode D'emploi page 1597

F30600 SI P2: STOP A déclenché
Valeur signal. : %1
Classe message : Le canal de surveillance sûre a détecté un défaut (10)
Objet entraînement : VECTOR_G
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMEDIAT (POWER ON)
Cause : La fonction "Safety Integrated" intégrée à l'entraînement du canal de surveillance 2 a détecté un défaut et déclenché
un STOP A (STO via le circuit de coupure Safety du canal de surveillance 2).
- La dynamisation forcée du circuit de coupure Safety du canal de surveillance 2 a échoué.
- Réaction consécutive du défaut F30611 (défaut dans un canal de surveillance).
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0 : Demande d'arrêt de la part de la CU.
1005 : STO actif malgré l'absence de sélection de STO et l'absence de STOP A interne en instance.
1010 : STO inactif malgré la sélection de STO ou la présence d'un STOP A interne en instance.
1011 : Erreur interne lorsque STO est désactivé dans le canal de surveillance 2.
1020 : Erreur logicielle interne dans la fonction "Protection interne contre les surtensions". La fonction "Protection
interne contre les surtensions" est annulée. Un STOP A est déclenché qui ne peut pas être acquitté.
9999 : Réaction consécutive du défaut F30611.
Remède : - Sélectionner puis désélectionner la fonction STO (Suppression sûre du couple).
- Exécuter un POWER ON de tous les composants (mise hors/sous tension).
- Remplacer le Motor Module / Hydraulic Module concerné.
Valeur de défaut = 1020 :
- Mettre à niveau le logiciel du Motor Module / Hydraulic Module.
- Remplacer le Motor Module / Hydraulic Module.
Valeur de défaut = 9999 :
- Exécuter le diagnostic sur l'autre défaut existant F30611.
Remarque :
CU : Control Unit
MM : Motor Module
SI : Safety Integrated
STO : Safe Torque Off (Suppression sûre du couple) / AS : Safe standstill (Arrêt sûr)
F30611 (A) SI P2: Défaut dans un canal de surveillance
Valeur signal. : %1
Classe message : Le canal de surveillance sûre a détecté un défaut (10)
Objet entraînement : VECTOR_G
Réaction : NEANT (ARRET1, ARRET2, ARRET3)
Acquittement : IMMEDIAT (POWER ON)
Cause : La fonction "Safety Integrated" intégrée à l'entraînement du processeur 2 a détecté un défaut lors de la comparaison
croisée des données entre les deux canaux de surveillance et a déclenché un STOP F.
Il en résulte qu'à l'expiration du temps de transmission paramétré (p9858), le défaut F30600 (SI MM: STOP A
déclenché) est généré.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0 : Demande d'arrêt de la part de la CU.
1 ... 999:
Numéro du paramètre qui a fait l'objet d'une comparaison croisée et généré ce défaut. Ce numéro est indiqué
également dans r9895.
1 : SI Temps de cycle de surveillance (r9780, r9880).
2 : SI Activation des fonctions de sécurité (p9601, p9801). Seuls les bits pris en charge subissent une comparaison
croisée.
3 : SI Temps de tolérance Commutation F-DI (p9650, p9850).
4 : SI Temps de transition STOP F à STOP A (p9658, p9858).
5 : SI Déblocage commande sûre de frein (p9602, p9802).
6 : SI Motion Déblocage des fonctions de sécurité (p9501, valeur interne).
7 : SI Temporisation de STO en cas de Safe Stop 1 (p9652, p9852).
8 : SI Adresse PROFIsafe (p9610, p9810).
SINAMICS G130/G150
Manuel de listes (LH2), 04/2014, A5E03263482A
4 Défauts et alarmes
4.2 Liste des défauts et alarmes
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