Siemens SINAMICS G130 Mode D'emploi page 1426

4 Défauts et alarmes
4.2 Liste des défauts et alarmes
Remède : - Adapter le paramétrage du bus Tdp, Ti, To.
- Adapter la période d'échantillonnage pour le régulateur de courant ou le régulateur de vitesse.
Valeur d'alarme = 10 :
- Réduire Tdx en réduisant le nombre d'abonnés du bus ou en raccourcissant les télégrammes.
Remarque :
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
F01910 (N, A) Bus terrain: Consigne Timeout
Valeur signal. : -
Classe message : Communication avec la commande de niveau supérieur perturbée (9)
Objet entraînement : Tous les objets
Réaction : Vector: ARRET3 (ARRET1, ARRET2, IASC/Frein CC, NEANT, STOP2)
Infeed: ARRET2 (ARRET1, NEANT)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La réception des consignes par l'interface du bus de terrain (intégrée, PROFIBUS/PROFINET/USS) est interrompue.
- Liaison avec le bus interrompue.
- Contrôleur hors tension.
- Contrôleur à l'état STOP.
Voir aussi : p2040 (Interface bus de terrain Délai de timeout), p2047 (PROFIBUS Délai de timeout additionnel)
Remède : Assurer la liaison avec le bus et mettre le contrôleur en mode RUN.
Remarque sur la redondance des esclaves PROFIBUS :
lors du fonctionnement sur Y-Link, il faut s'assurer que le réglage "Mode alarme DP = DPV1" est présent dans le
paramétrage des esclaves.
Réaction pour N: NEANT
Acquittem. pour N: NEANT
Réaction pour A: NEANT
Acquittem. pour A: NEANT
F01911 (N, A) PB/PN Mode isochrone Défaillance cycle
Valeur signal. : -
Classe message : Communication avec la commande de niveau supérieur perturbée (9)
Objet entraînement : Tous les objets
Réaction : Vector: ARRET1 (ARRET3)
Infeed: ARRET1
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Le télégramme Global Control pour la synchronisation des cycles a fait défaut durant plusieurs cycles DP successifs
en fonctionnement cyclique ou a dépassé durant plusieurs cycles successifs la grille temporelle spécifiée par le
télégramme de paramétrage (voir temps de cycle du bus Tdp et Tpllw).
Remède : - Contrôle du matériel de bus (câble, connecteur, résistance de terminaison, blindage, etc.).
- Vérifier si l'interruption de la communication a été de courte ou de longue durée.
- Contrôler la charge du bus ou du contrôleur (p. ex. vérifier si le temps de cycle du bus Tdp n'est pas trop court).
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
Réaction pour N: NEANT
Acquittem. pour N: NEANT
Réaction pour A: NEANT
Acquittem. pour A: NEANT
1426
SINAMICS G130/G150
Manuel de listes (LH2), 04/2014, A5E03263482A