COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Microprocesseur
Brochage du microprocesseur
Côté connecteur noir
Broche
N°
1
Mise à la terre de bobine d'allumage N° 1
2
Mise à la terre de batterie
3
Voie de communication de diagnostic
4
Entrée du capteur de position du vilebrequin
5
Mise à la terre de la sortie d'injecteur de carburant 1
6
Mise à la terre de la sortie d'injecteur de carburant 2
7
Réchauffeur de sonde d'oxygène
Entrée de la sonde de température d'air d'admission
8
(TMAP)
9
Mise à la terre de la pompe à carburant
10
Mise à la terre des capteurs TPS, TMAP, O2 et d'huile
Entrée de capteur de pression absolue de la tubulure
11
d'admission (TMAP)
12
Entrée de capteur de position du vilebrequin (TPS)
13
Masse du capteur de position du vilebrequin
14
Entrée de la sonde de température d'huile
15
Contacteur d'allumage (commuté à +12 V)
16
Alimentation des capteurs TPS et TMAP (+5 V)
17
Entrée de sonde d'oxygène (O2)
18
Alimentation batterie (Permanente +12 V)
ECU
Brochage du microprocesseur
62 690 16 Rév. --
Fonction
BLACK CONNECTOR SIDE
KohlerEngines.com
Côté connecteur gris
Broche
N°
1
Non utilisé
2
Non utilisé
3
Mise à la terre de témoin d'anomalie (MIL)
4
Non utilisé
5
Non utilisé
6
Sortie tachymètre GCU (régulateur électronique)
7
Non utilisé
8
Non utilisé
9
Mise à la terre de batterie
10
Mise à la terre de bobine d'allumage N° 2
11
Non utilisé
12
Non utilisé
13
Non utilisé
14
Mise à la terre de commande de sécurité
15
Non utilisé
16
Microprocesseur
17
Commande de pompe à carburant (+12 V)
18
Non utilisé
GREY CONNECTOR SIDE
SYSTÈME EFI
Description
33