Table des Matières
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Contrôle
Recherchez des fi ssures sur le volant et des dommages sur
la clavette du volant. Remplacez le volant s'il est fi ssuré.
Remplacez le volant et le vilebrequin si la clavette est
endommagée. Remplacez la clavette du volant si elle est
endommagée ou cassée.
Vérifi ez l'état de la couronne dentée. Kohler ne propose pas de
couronnes dentées comme pièce de rechange. Remplacez le
volant si la couronne dentée est endommagée.
Dépose du stator et du redresseur-régulateur
A
Câble de masse
C
Vis
1.
Retirez le connecteur du redresseur-régulateur.
Débranchez le fi l B+ (centre) uniquement si le stator ou le
faisceau de câblage est remplacé. S'il faut le retirer de la
prise, utilisez un petit outil plat pour tordre la languette de
blocage. Puis retirez le fi l.
2.
Notez l'emplacement du fi l de mise à la masse. Retirez la
vis du fi l de mise à la masse et le fi l de mise à la masse.
3.
Retirez la vis fi xant le redresseur-régulateur.
4.
Retirez les vis qui fi xent le stator au carter.
Si le stator n'est pas remplacé, maintenez les fi ls du stator
à leur place dans la plaque d'appui.
Si le stator est remplacé, notez l'acheminement du câble
du stator, coupez les serre-câbles, puis séparez avec
précaution les câbles du stator de la plaque d'appui.
Dépose des fusibles
Débranchez les fusibles des porte-fusibles sur le corps de
cylindre.
Dépose du corps de cylindre
REMARQUE : Ne retirez pas les bobines d'allumage des
corps de cylindre, sauf si les bobines doivent
être remplacées.
1.
Débranchez le fi l du faisceau de câblage de chacune des
bobines d'allumage.
2.
Retirez les vis fi xant le corps du cylindre à la plaque
d'appui, 2 de chaque côté.
3.
Retirez les 2 vis fi xant le corps de cylindre à la culasse et
au carter.
4.
Pincez avec précaution l'agrafe et retirez la bobine du
corps de cylindre.
62 690 16 Rév. --
A
B
C
D
B
Vis du câble de masse
D
Redresseur-régulateur
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Démontage/Contrôle et révision
Dépose de la plaque d'appui et du faisceau de câblage
D
A
A
Plaque d'appui
Collier du faisceau de
C
câblage
E
Vis de plaque d'appui
REMARQUE : Notez l'acheminement des câbles avant la
dépose.
1.
Débranchez le connecteur de la sonde de température
(huile) du haut du moteur.
2.
Retirez la vis fi xant les fi ls de mise à la masse et la vis
fi xant le collier du faisceau de câblage au carter.
3.
Retirez les vis qui fi xent la plaque d'appui au carter.
Retirez la plaque d'appui et le faisceau de câblage sous
forme d'ensemble.
B
C
E
C
F
B
Faisceau de câblage
Connecteur de sonde
D
de température du
moteur (huile)
F
Vis du fi l de masse
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