Table des Matières
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Remontage
Composants de plaque de commande
A
Plaque de commande
E
Bras du régulateur
Installation du support de commande et du fi ltre à air
REMARQUE :
Le fi ltre à air bas est installé de la même manière que le fi ltre à air haute capacité.
REMARQUE :
Les axes du microprocesseur doivent être recouverts d'une fi ne couche de graisse pour éviter l'usure de contact
et la corrosion. Une autre couche peut s'avérer nécessaire si le microprocesseur est réutilisé.
1.
Si retiré, installé le microprocesseur sur le support de commande à l'aide des écrous de montage et des isolants de vibration.
Serrez les écrous au couple de 2,0 N·m (18 po-lb).
2.
Branchez les connecteurs gris et noir au microprocesseur. Les connecteurs et le microprocesseur sont codés pour que
l'installation soit correcte. Installez les fi ls dans les agrafes et fi xez à la chicane.
3.
Placez le support de commande sur les 2 bossages de la tubulure d'admission. Alignez les supports arrière aux points de
montage de la culasse/chicane du haut et installez les vis sans les serrer.
4.
Installez un nouveau joint de coude du fi ltre à air.
5.
Glissez le fi ltre à air sur les goujons de montage du corps de papillon et sur le support de commande. Commencez par trois
écrous sur les goujons de montage. Commencez par deux vis sur le support de commande/bosselage de tubulure
d'admission.
6.
Serrez les 3 écrous de fi ltre à air au couple de 8,2 N.m (73 po-lb).
7.
Serrez les 2 vis du défl ecteur du support de commande au couple de 10,2 N·m (90 po-lb).
8.
Serrez les 2 écrous de fi ltre à air/support de commande au couple de 11,3 N.m (100 po-lb).
9.
Connectez le fl exible du renifl ard au raccord à la sorte du fi ltre à air.
100
A
B
C
D
G
E
B
Corps de papillon
F
Ressort du régulateur
KohlerEngines.com
F
D
Tringlerie de papillon et
C
ressort de tringlerie
Ressort du ralenti
G
régulé
D
Arbre intermédiaire
62 690 16 Rév. --
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