Table des Matières
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Installation et réglage du levier du régulateur
Détails
B
D
A
Levier du régulateur
Ressort du ralenti
C
régulé
1.
Placez le levier du régulateur de manière à ce que la zone
de serrage soit vers l'intérieur et complètement sur la zone
moletée de l'arbre intermédiaire du régulateur.
2.
Déplacez le levier du régulateur vers le corps de papillon
le plus loin possible (pleins gaz) et maintenez-le en
position.
3.
Insérez une longue tige fi ne ou un outil dans le trou sur
l'arbre intermédiaire et tournez l'arbre dans le sens des
aiguilles d'une montre (à partir de l'extrémité) jusqu'en
butée, puis serrez l'écrou au couple de 7,1 N (63 po-lb).
4.
Raccordez le ressort du régulateur (avec l'extrémité en
boucle longue) au trou intérieur sur le levier du régulateur
et le support de commande.
5.
Raccordez le ressort de ralenti régulé au levier du
régulateur extérieur et au support de commande. Les
ressorts ne doivent pas toucher la chicane.
62 690 16 Rév. --
C
A
B
Ressort du régulateur
D
Arbre intermédiaire
KohlerEngines.com
Installation du pressostat Oil Sentry
1.
Appliquez de l'enduit pour tuyaux Tefl on
592TM ou équivalent) sur les fi letages du pressostat Oil
Sentry
, puis l'installer dans le port 1/8 po dans la plaque
™
d'appui. Serrez les vis au couple de 10,7 N·m (95 po-lb).
2.
Branchez le câble (vert) à la borne du pressostat Oil
Sentry
.
™
Installation du refroidisseur d'huile
1.
Branchez les fl exibles entre le refroidisseur d'huile et
l'adaptateur du fi ltre à huile. Fixez avec les nouveaux
colliers dans la même orientation que lors du démontage.
2.
Alignez le refroidisseur d'huile aux bossages dans la
plaque d'appui. Fixez à l'aide des vis et des rondelles.
Serrez les vis au couple de 2,3 N·m (21 po-lb).
Installation des protections de cylindre et du carter de
souffl ante
1.
Alignez et installez le carter de souffl ante.
2.
Fixez le carter de souffl ante avec les vis. Serrez les vis au
couple de 2,5 N (22 po-lb) dans les nouveaux trous ou au
couple de 2,0 N·m (18 po-lb) dans les anciens trous.
3.
Installez les protections du cylindre avec les vis à
épaulement. Serrez les vis au couple de 2,5 N (22 po-lb)
dans les nouveaux trous ou au couple de 2,0 N·m
(18 po-lb) dans les anciens trous.
Installation du moteur de démarreur électrique
1.
Installez le moteur du démarreur électrique avec les vis.
2.
Serrez les vis au couple de 16,0 N·m (142 po-lb).
3.
Branchez les câbles au solénoïde.
Remontage
(le cas échéant)
™
®
(Loctite
®
PST
®
101
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