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Remontage
3.
Installez la vis et la rondelle.
4.
Utilisez une clé à sangle pour volant ou un outil de
maintien pour maintenir le volant. Serrez les vis au couple
de 69,8 N·m (51 pi-lb).
5.
Le cas échéant, installez l'arbre d'entraînement avant.
Serrez avec les vis au couple de 24,4 N·m (216 po-lb).
Installation du capteur de position du vilebrequin
REMARQUE : Assurez-vous que toutes les pièces sont
propres et en bon état et que le joint
d'étanchéité est en place sur les connecteurs
électriques.
1.
Si retiré, installez le capteur de position du vilebrequin au
support et serrez les vis au couple de 11,3 N·m (100
po-lb).
2.
Installez le capteur de position du vilebrequin et le support
sur les pôles du carter. Serrez les vis du support au couple
de 9,9 N·m (88 po-lb).
3.
Poussez le connecteur électrique sur le capteur de
position du vilebrequin en s'assurant d'établir la
connexion.
Installation de la grille à débris et de ventilateur option 1
Ne pas respecter la procédure d'utilisation ou
de remontage de la grille peut endommager
la grille et de graves blessures.
Composants de ventilateur et de grille à débris
E
D
C
B
A
Grille à débris
C
Entretoise
E
Ventilateur
94
ATTENTION
A
A
B
Bague de support
D
Rondelle de ressort
KohlerEngines.com
Détails de la rondelle de ressort
A
A
Rondelle de ressort
E
D
C
A
Grille en métal
C
Volant
Boulon à tête
E
hexagonale
REMARQUE : Utilisez cet ordre si le ventilateur et la grille à
débris ont été démontés individuellement.
REMARQUE : Placez les pattes de verrouillage à l'arrière du
ventilateur dans les trous de positionnement du
volant.
1.
Vérifi ez si les pattes de positionnement sur l'arrière du
ventilateur sont insérées dans les trous de positionnement
du volant.
2.
Pour faciliter l'assemblage, utilisez des goujons de
tubulure d'admission avec un fi letage M6 d'au moins 100
mm comme axes de guidage. Insérez les goujons de
tubulure d'admission via les trous de montage du
ventilateur de refroidissement et serrez-les sur 4 ou 5
tours dans le volant.
3.
Installez une rondelle élastique sur chaque goujon avec la
partie bombée vers le ventilateur de refroidissement.
4.
Installez une entretoise sur chaque goujon avec
l'épaulement vers le bas. Le petit diamètre doit
correspondre à la rondelle élastique et au ventilateur, afi n
que le bout reste sur le volant et l'épaulement sur la
rondelle élastique.
5.
Installez la bague d'appui sur les goujons pour qu'elle
repose sur les entretoises. Puis installez la grille en métal
sur le dessus de la bague d'appui.
A
B
B
Ventilateur
D
Entretoise
62 690 16 Rév. --
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