Table des Matières
Publicité
Remontage
Composants de volant, plaque d'appui et défl ecteur
B
A
Défl ecteurs du corps
A
de cylindre
C
Redresseur-régulateur
E
Volant
G
Vis du volant
I
Clavette
92
A
C
F
D
I
G
E
B
Plaque d'appui
D
Stator
F
Rondelle
Arbre d'entraînement
H
avant
(le cas échéant)
KohlerEngines.com
Installation de la plaque d'appui
H
A
A
Plaque d'appui
REMARQUE :
d'utiliser de nouveaux colliers de fl exible pour le
remontage, ou également si les colliers ont été
desserrés (détendus) plusieurs fois.
1.
Pour faciliter le montage et s'il a été retiré, installez le
boîtier du fl exible du refroidisseur d'huile inférieur avant
d'installer la plaque d'appui et de serrer un collier. Placez
le collier comme indiqué dans le démontage.
2.
Installez la plaque d'appui et fi xez au carter avec les vis
M6. Serrez les vis au couple indiqué de 10,7 N·m (95
po-lb) dans les nouveaux trous ou au couple de 7,3 N·m
(65 po-lb) dans les anciens trous.
Installation des défl ecteurs du corps de cylindre
1.
Placez les défl ecteurs du corps de cylindre et serrez
chaque vis une par une.
2.
Serrez les vis M6 à insérer dans le carter et la culasse au
couple de 10,7 N·m (95 po-lb) dans les nouveaux trous ou
au couple de 7,3 N·m (65 po-lb) dans les anciens trous.
3.
Serrez les vis à épaulement M6 à insérer dans le carter au
couple de 2,5 N·m (22 po-lb) dans les nouveaux trous à
collerette du défl ecteur ou au couple de 2,0 N·m (18 po-lb)
dans les anciens trous.
4.
Si retirées, installez les bobines d'allumage sur les
défl ecteurs du corps de cylindre et fi xez avec une agrafe
et une vis. Serrez les vis au couple de 5,1 N·m (45 po-lb).
5.
Connectez les fi ls du faisceau de câblage aux bobines
d'allumage.
6.
Installez les fusibles dans les couvercles du porte-fusible
sur le défl ecteur du corps de cylindre.
3
1
2
4
B
Faisceau de câblage
Pour éviter les fuites, il est recommandé
B
62 690 16 Rév. --
Publicité
Table des Matières
